福克斯手动挡和自动挡哪个好？

一、福克斯手动挡和自动挡哪个好？

市区道路上自动挡方便，尤其是高架上跟车停车的时候比手动挡舒服的多了，松开刹车一点油门就走，不怕溜坡。堵车频繁起步也省事，不用老顾着离合器。当然，自动挡的省事也是以油耗为代价的。

高速公路上手动挡好开，遇到超车可以减档加速。平常行驶就挂在5档，也不要经常换挡。而且还省油。

其实，开习惯了手动挡，也不感觉什么了。开自动挡车也不会不适。但反过来，开习惯自动挡了要换手动的，确实很累人。

还有个安全性的问题：

自动挡劣势：

1、自动挡如果油门当刹车踩，会立即提速，踩错了撞坏撞死的事情屡见不鲜。手动挡踩错了，大不了就转速轰到5000转，要么熄火，速度不会马上提上去。

2、自动挡下坡，发动机会随转速升高而自动加档。这会导致下坡阻力减小，下坡速度越来越快。新手如果第一次下地下车库，要极其小心。

3、自动挡挂错档位对车的损伤更大。手动挡大不了熄火。

手动挡劣势：

1、堵车时候频繁换挡跟车麻烦。

2、上坡时候跟车起步更麻烦，容易溜坡。（坡度大的时候，自动挡也会溜坡）

3、开车时候接电话，抽烟，因为要换挡，危险系数更大。（但自动挡更容易让人放松警惕）

4、手动挡一旦熄火后刹车转向助力消失，自动挡熄火的情况就低多了。

5、手动挡发动时候，如果挂档，而且没踩离合，车会串，发生事故。

二、经典福克斯2厢和3厢,自动和手动哪个好

我是手动三厢福克斯车主，我来说几句吧，外观见仁见智，我觉得三厢开的人比较多一些，看上去比较中庸，如果家庭用车，建议三厢，东西可以放多些，两厢的后备箱很小，我同事的我看过。另外选手动和自动的问题上我觉得，自动起步比较慢，油耗高一订笭斥蝗俪豪筹通船坤些，开着简单，经典福克斯的手动比较难开，因为是高转速发动机跟大众的低转速发动机不同，要有一定的开手动挡基础才可以买手动挡，不然经常熄火，或低档高速的情况，还会增加油耗，如果纯粹是新手的话，不建议买，到时候开着不习惯不顺心，还会对发动机有损伤。我就是这样过来的，所以老手建议买手动挡，可以挂空挡，可以省很多油，新手如果确实喜欢这款车的建议买自动。

三、新福克斯1.6MT 风尚或者舒适三箱有哪些颜色可选？以及风尚和舒适的具体区别是什么？哪个更值得入手？

福特风尚——发动机有点拖沓 输出不够顺畅 低扭高 但提速效果不好 通过性和稳定性比较好 前排空间略显紧凑 后排空间比老款强不少 高速稳定性相比老款有所下降 悬挂偏向于舒适性 变速器偏向于经济型 燃油经济性差 1.6手动平均油耗在10-12区间 双离合变速器在13左右 整体装配工艺差 钣金薄 细节处理粗糙 行车问题较多 网友反映 行驶异响 漏水 变速器漏油问题 较多 维修网点比较多 保养方便 养护费用偏高 技术能力差 等待时间过长 福特1.6mt三箱——动力：1.6多点电喷。变速箱：搭载的Powershift 6速双离合变速箱换挡非常平顺，经过了多年的市场考验，经济性和可靠性上都有上佳的表现。 关键是动力损耗少， 所以油耗较少，实测油耗7.7L/百公里。如果你一定要在这两种车中选的话，我觉得选三箱比较好。

四、福克斯三厢1.6手动低配和1.8手动低配该怎么选？两者哪个质量好，性价比高？两个上路差了近3万啊

您好，这两款的觉得没什么可比的必要，1.8L的可是老款啊，巨费油不说，配置以及很低了，1.6L的是新款的啊，比1.8老款的要强好多，而且更省油了，车也漂亮了许多许多，并且新福克斯全系标配ESP的，新款上市老款让步，所以老款当然便宜很多了，我建议1.8的别考虑了。