一、汽车的尾气有有异味儿怎么呢。
尾气有异味说明排气筒有问题,而油耗的问题你应该参考汽车的型号 而真的大于应该的油耗说明油箱可能漏了 应具体检查
二、福特福克斯汽油车机头上尾气大
你好像这种情况首先需要打开发动机加油哥看一下油烟大不大,如果烟比较大,一般是由于发动机活塞环间隙过大导致的,如果见不到那更换一根废气阀就可以了。
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三、新福克斯新车尾气有臭味
您好,这个是不算油品有问题呢,去4s检查下,希望我的回答对您有所帮助,祝您好运!
四、汽车尾气臭是不是发动机有问题
汽车尾气臭不只是发动机的问题
造成汽车尾气臭的原因有:
1、混合气过稀:
(1)燃油油压过低、喷油嘴堵塞、真空泄漏、EGR(废气再循环)阀泄漏等。
(2)气缸压力不足、发动机温度过低、混合气由燃烧室向曲轴箱泄漏、燃油管泄漏、燃油压力调节器损坏。
2、接触催化装置失效。闭环电喷发动机很容易产生进气系统、燃烧室沉积物,氧传感器,积炭过多中毒失效,堵塞,EGR(废气再循环系统)阀阻塞卡滞等问题,导致发动机空燃比反馈控制三元催化净化系统不能正常工作,尾气排放超标。
3、混合气过浓:
(1)油箱中油气蒸发、燃油回油管堵塞、燃油压力调节器损坏。
(2)点火正时不准确、点火间歇性不跳火、温度传感器不良、喷油嘴漏油或堵塞、油压过高或过低等因素都将导致HC读数过高。
4、发动机工况不良(如失火)、空气滤清器未及时更换、空燃比调整不良、化油器故障、火花塞和高压线故障、怠速调整不良等。
五、谁能告诉我汽车排出的尾气很臭,是啥原因
车内有一点臭鸡蛋味很正常,是琉化氢,汽车排放致空气污染的主要就是这个。往往是冷车刚启动的时候会产生,因为这时候三元催化器工作温度还很低,三元催化器有效的工作温度是400~800之间,低于400度不能起催化作用,这时候汽车排放硫化氢含量较高,部分气体会通过空调循环系统进入车内。所以冷车启动后,暂时开汽车空调内循环的话可以减少车内臭鸡蛋味,当然如果车内已经有臭鸡蛋味的话,还是开外循环的好。
再谈谈关于热车。电喷车几乎不用热车的,汽车的手册里也是这么写的,有利于环保。热车真是没有必要,耗油,在水温没有达到一定温度的时候,ECM控制处于开环状态控制引擎,这时的油耗比正常高出一倍,这时候三元催化器也没有达到工作温度状态,可想而知热车的这段时间,排放的硫化氢浓度是多么的高。只有让引擎跑起来,才能使汽车各部件迅速进入工作状态,这让车内也不会有臭鸡蛋味了。
影响三元催化器工作的不光是温度,还有就是空燃比,三元催化器只有在理论空燃比附近时才能达到最高转化效率。所以三元催化器必须要匹配闭环电子燃油喷射系统。理论最佳的空燃比是14.6:1,当然加了不适当的油品会影响空燃比,导致排放问题。所以热车的时候,依然会闻到臭鸡蛋味的话,就要去检查一下油品,以及三元催化器是否损坏了。
六、福特-福克斯 - 请教论坛大神,冷车启动的时候尾气问题
冷车启动的时候,为了让发动机能尽快的升温,电脑设定喷油嘴多喷油,做到快速发动机快速升温,会有些燃油未被燃烧就排出了,正常的。等到发动机温度上来了就改变喷油量了。如果不放心的话,可以去4S店进行检查。