车量的额定载 重量是指什么?

一、车量的额定载 重量是指什么?

指的是汽车在一般情况下可以承载的最大重量

二、一辆汽车额定载重量是50吨,实际使用中装了35吨货物,这辆汽车的实载率是多少?

35÷50＝0.7＝70%

答：实载率是70%

三、发动机有效功率计算？

扭矩：扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。
发动机通过飞轮对外输出的扭矩称为有效扭矩，用te表示，单位为n·m。有效扭矩与外界施加于发动机曲轴上的阻力矩相平衡。发动机通过飞轮对外输出的功率称为有效率，用pe表示，单位为kw。它等于有效转矩与曲轴角速度的乘积。
发动机的有效功率可以用台架试验方法测定，即用测功器测定有效转矩和曲轴角速度，然后运用以下的公式便可计算出发动机的有效功率。
pe＝te·(2∏·n／60)／1000＝te·n／9550(kw)
其中：te——有效转矩，n·m n——发动机转速，r／min
有效扭矩的最大值称为最大转矩，有效功率的最大值称为最大功率。
报刊上在介绍某一车型时，其技术参数中的扭矩和功率通常就是最大扭矩和最大功率。而发动机铭牌上标明的功率及相应转速则称为额定功率和额定转速，额定功率一般要小于最大功率，按照汽车发动机可靠性试验方法的规定，汽车发动机应能在额定工况下能连续运行300—1000h。
关于扭矩和功率的含义，通俗一点讲，扭矩好比百米赛跑选手在起跑点蹲撑，蓄势待发，准备冲向前那一刹那的冲劲；而功率就是维持这股劲可以越跑越快，一直跑到终点的能力。增大发动机的排量，就能提高te和pe。为了增大发动机排量，可增加气缸数(如3缸变4缸)，或者增加单位气缸的容积(如增大气缸内径)。
简单的说：发动机的扭矩象征其气缸一口气所能吸进的油气量，这个吸气量是会随油门开度的加大和发动机转速的逐渐升高而增加的，但是它不会一直变大上去，到了某一转速它就会达到颠峰，这就是平时人们所说的最大扭矩。发动机的转速再上升，它就会逐渐下降，这是汽油发动机等内燃机在扭矩上的特色，也是最不理想的地方。功率等于扭矩乘以转速，它象征在单位时间里发动机可吸进的油气量。所以，当发动机转速逐渐上升到最大扭矩点时，每口气吸进的油气量和单位时间里的吸气次数都在增加，因此功率一直上升；当转速超过最大扭矩点后，尽管每口气吸进的油气量减少，但由于降幅不大且吸气次数在增加，所以一直增加到最大功率点为止；当转速超过最大功率点后，每口气吸进的油气量减少幅度要大于吸气次数的增加幅度，所以功率开始减少。汽车所要求的发动机动力性指标te和pe是在一定转速下得到的。不同汽车的使用要求不一样，车速也不一样(如载货汽车和轿车使用的车速就不一样)，所对应的发动机转速就不一样，因此不同用途的发动机，即便在有效功率相等的情况下，它们所对应的转速也是不一样的，反言之即功率相等的发动机并不能符合所有车型的要求，还必须在考虑功率和扭矩的同时看其所对应的转速，这样才能全面看出发动机的动力性能指标te和pe是否符合要求。
而te和pe这两项动力性指标并不能直接用来评价不同排量发动机的优劣或强化程度，即不是功率和扭矩大的发动机就好或强化程度就高，而是要看单位气缸工作容积所发出的功率和扭矩。
tl和pl就是表示单位气缸工作容积的扭矩和功率，使用这两项指标才能比较出不同发动机的优劣或强化程度

四、车辆信息的吨位是总质量，还是整备质量？？？

核定载质量：是指最大载重。

整备质量：就是空车的重量＋防冻液＋加油＋50kg的重量。

总质量：核定载质量＋整备质量。一般来说，车辆超载很多，都没什么问题。比如河南奔马低速自卸，规定载质量好想是3顿左右。

首先在没有载人（空车）情况下，然后干质量加上冷却液和燃料（不少于油箱容量的90%）及备用车轮和随车附件的质量，整备质量1490kg，其实这就是整车自重。

汽车整车质量怎么算整车装备质量是汽车的自重。计算方法是：汽车在正常条件准备行驶时的重量（油箱装有90%的燃油）＋随车附件（备胎、随车工具等）＋驾驶员体重。汽车的整备质量是影响汽车油耗的重要参数，汽车油耗量和整车质量是成正比的，质量越大汽车越耗油。

整备质量和总质量区别汽车整备质量指的是“空车重量”，所谓汽车的整备质量是指汽车按出厂技术条件装备完整（如备胎、工具等安装齐备），各种油水添满后的重量。而总质量是指汽车装备齐全，并按规定装满客（包括驾驶员）、货时的重量。汽车总质量=整备权质量+驾驶员及乘员质量+行李质量。

不同车型总质量计算公式普通汽车：总质量=整备权质量+驾驶员及乘员质量+行李质量客车：汽车总质量=整备质量+驾驶员及乘员质量+行李质量+附件质量货车：汽车总质量=整备质量+驾驶员及助手质量+行李质量。