小轿车转弯要把档位拨回空挡吗

一、小轿车转弯要把档位拨回空挡吗

不用拨回空挡。

转弯时拨回空挡操作会使转弯操作过程更加繁琐，而且转弯后还需要配合发动机转速和车速决定挂入的档位，这样容易导致驾驶人分心，不利于安全行车。

建议转弯前根据车速及路况提前降档或者将车速降至合适速度，转弯时不用挂空挡或者踩离合，待汽车出弯后再根据车速及转速决定是否加速、升档即可

二、开车转弯的时候是一档转还是二档转弯

驾驶证考试的时候必须是二档转弯。 如果是2113自己在驾驶车辆，那没有规定是什么档转弯，不过车速别超过40迈倒是真的5261是必须遵守（车速过快转弯4102很容易出事）--转弯前就松油门踏板、脚放在刹车踏板来1653控制车速（如果感觉车快要熄火了，就踩离合器--不用先换挡的，内等过了转弯后再换为适宜的档位即可），如果是在5档或者是4档、3档转弯的，只要车速控制住又不熄火就容可以。 慢慢来。

三、过弯要什么档位

我们知道了过弯之前必须减速和换档，但是，问题又来了。过弯时，车速应该降低到多少才合适，还有，应该减低到几档，是1档、2档还是3档，

打个比喻，我在直道上以100公里／小时的车速行驶，前方是个丁字路口，我要在T字路口右转，相当于要转一个90°的弯，弯道半径是20米，这是一个生活中的常见现象，此时，减速是必然的，降档也是应该的，问题是减速到多少并降到几档？

以弯道性能较好的家庭车标致308来说，如果要一代车王舒马赫来驾驶的话，它能安全通过的最高车速，一定超不过70公里／小时。而且，很有可能会降到2档，因为2档可以维持发动机很高的转速，出弯更有力。

如果是我来驾驶308，我的最高车速极限，可能是60公里l小时，可以选择2档，这样出弯更快，也可以选择3档，这样会更省油。但这种驾驶需要全神贯注，需要冒一定风险，需要劳心费神，很累。

在日常生活中，我开车绝不会想这么累，于是，通常情况下，我会把车速降30公里／小时，档位降到2档，这样可以轻松过弯。

对于初学者，你当然不是我，更不是舒马赫，所以，过120°以下的弯，请把车速降低到20-30公里／小时之间，而且，最好把档位降到2档。对于120°以上，或者转弯半径在50米以上的弯，基本上可以用3档，车速一般以50-70公里／小时之间为宜。

不同弯道的车速练习提示：

很多人对于弯道的角度认知比较准确，例如说90°弯道，一般不会认作是120°，但对于弯道半径大小，就有点摸不准。同样是90°弯，弯道半径是20米和50米，一个是急弯，另一个就不是急弯，但它们之间到底差多少呢，

还是开车到实际道路上观察体验一番，心中就有数了，以后再遇到类似的弯道，就知道是该用2档还是3档了。

四、请教，轿车转弯时如何挂挡？

肯定是先减速，再减挡，再过弯。空挡滑行还是越少越好。

如果是普通的交通路口转弯，一般用二挡。在五档的时候踩刹车，等车速降低后，踩离合，刹车不用松，等速度合适了，比如到20公里每小时，挂入二挡就行了。

如果是在高速上的那种弯，或是国道上的那种大弯，就不用减挡了，松点油门减速就可以了。

如果是下坡或下坡，就需要根据情况提前或延后降档，考驾照时应该学过了。

五、在一条很顺的路，转弯时，要换档么？在红绿灯起步时，转弯，一档要换成二档么？

1. 可以不换挡，可以略踩刹车，让速度降低一些。

2. 起步以后就可以换2挡，当时速度也不快，如果你不提速的话，有可能将后面的车都挡住。

3. 刹车后，如果速度降低了，要根据不同的情况，如果速度非常低了，你的档位都带不动了，当然要换挡，如果只是略微慢了点，完全可以不降低档位。