汽车在行驶中"开锅"了,应该怎么办?

一、汽车在行驶中"开锅"了,应该怎么办?

冬季出现此问题,大多是缸垫出问题了,须及时到维修站修理.夏季嘛不好讲,可能是长时间行车的缘故吧,首先把车开到荫凉处,打开前机盖进行整车降温(切勿上来就拧开水箱盖),十分钟后用一块厚布垫在水箱盖上,慢慢拧开,查看水箱是否缺水,检查车下是否有滴水现象(如有,尽快去维修站).打开钥匙门通上电,水温降到50以下再着车行驶.

二、汽车开锅了，怎么毛病啊，怎么整治啊

这个是中央冷却器的毛病,当发动机在正常工作温度时冷却系只走小循环,也就是说水箱中的水不走散热器,高速中即使冷却风扇不工作,也会因速度高使迎面吹来的风来使水箱中的水降温,而在汽车低速或停止怠速过程中,中央冷却器开始发挥作用,利用发动机的转速来控制冷却器对水温的冷却效果.首先您看看中央冷却器的风扇是否工作正常,然后检查水循环是否通畅,最后检查冷却系各部件工作是否正常.好好保养您的车.呵呵

三、汽车开锅后必须维修吗

汽车开锅后是否大修需要根据发动机的状况来判断，如果检查水箱散热、风扇以及气缸垫等状况后，发动机冷却后还能发动，基本不需要大修。如果发现发动机启动异常，有拉缸现象的话，可能要大维修。

开车过程中，驾驶员如果发现汽车水温非常高(到水温表红线处)或者发动机冒白烟时，首先要做的是立即靠边停车，开双闪。然后再看车辆是在低速行驶开锅还是在高速行驶开锅。如果是在低速行驶时开锅，正确做法是立即靠边停车。

汽车开锅原因：

1、水箱缺水，如果没能及时补充冷却液，汽车开锅现象会频繁出现。

2、节温器大小循环转换工作不正常，可以用手触摸上下水管的温度来判断，通常是水管温差较大。

3、冷却系统形成了气阻，导致冷却水循环不良。

4、车辆长时间行驶在恶劣路况中，散热器会粘附上一些脏物，如果不及时清理掉，便会影响散热效果。

四、小车在路上行驶时开锅怎么办？

夏季，发动机因自身过热而引发故障的现象也日益增多。车辆在路上行驶时就发现车盖下冒起团团热气，停下打开车盖一看，水箱里的水已经“烧开”，还不时往外喷溅，这就是俗称的“开锅”。

当看到水箱出现“开锅”现象，切忌立即熄火加水。一定要停车检修，不能再继续行驶，否则可能会出现爆缸等严重问题。

解决方法：应立即停车，让发动机保持怠速继续散热。打开发动机罩，加快散热速度。待冷却水温度降低后，再将发动机熄火。此时如果冷却水箱的水不足时，应缓缓添加，以防汽缸盖因骤然受冷而出现开裂。

五、如果开车在路上碰到车子开锅了应该如何处理啊？

行驶中发现水温表到达或即将到达红线区域时，应马上靠边停，打开双闪灯，关闭空调开关，打开引擎盖，观察散热风扇是否运转。

然后分两种情况，首先，如果风扇转动，可能是散热器脏了或亏冷却液;如果不转的话，则可能是节温器打不开或线路故障，此时不应勉强再行驶。但无论何种情况，此时都不能贸贸然打开汽车水箱盖，以免被烫伤。

六、开车中途汽车突然“开锅”该怎么办？

当发生低速水箱开锅时，也就是开锅前发动机是处于低速运行的状态时，应立即靠边停车，把发动机熄火，并将发动机仓盖打开以利于其散热，然后给服务站打电话等待救援。

高速运转的，我们应该立即将车靠边停好，与低速开锅不同的是这时不要把发动机灭火，而应怠速着车让发动机运转一段时间。因为之前发动机处于高速运转状态，发动机产生大量的热量还没有散发出来，这些余热还需要残留的冷却水将其散发出来。