汽车方向盘打死了车会息火是什么原因

一、汽车方向盘打死了车会息火是什么原因

这种情况比较常见，汽车方向打死时，行驶的阻力大，需要的动力相应要更大。车子设计生产时都有怠速设置，即在不踩油门的怠速状态下车子依然可以前进或后退，但当方向打死时，车子需要转速最大，如果怠速设置偏低，就需要在这时候给点油了，当然也不完全是怠速设置的问题，如果其他原因引起车子动力不足也会出现熄火。

扩展资料：

方向盘就能看出车的故障：

1、方向跑偏

行驶中或制动时，车辆会自动偏向道路一边。为保证直线行驶，必须用力握住方向盘。造成车辆跑偏的原因有：两侧的前轮规格或气压不一致，两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等，两侧的前轮与轴承间隙不一致，两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致。

左右两侧轴距相差过大，车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆，造成一侧制动器发卡，使制动器拖滞等。

2、转向费力

车刚启动时，打第一下方向盘特别沉，之后再打就好了，一般是因为驾驶员在打方向时，方向机里有个阀门会打开，使油能流通，如果阀门卡着了的话就会出现方向盘沉的情况。如果是一直转向费力的话，检查下胎压，很可能是胎压不足。

3、方向盘有异响

在中速行驶中，尤其是不平的路面，一打方向就有咔咔声音或者其他周期性异响，方向盘发生不正常震动，有时候会导致手麻，这时需要给车辆进行详细检查，看看方向传动装置动平衡，传动轴及其花键轴和花键套是否有磨损，各零部位是否有拧紧。

4、方向发飘

方向发飘，往往是由行驶中前轮摆头引起的。当车辆行驶达到某一高速时，出现方向盘发抖或摆振的原因有：垫补轮胎或轮辆修补造成前轮总成动平衡被破坏，传动轴总成有零件松动，传动轴总成动平衡被破坏，减震器失效，钢板弹簧刚度不一致，转向系机件磨损松旷，前轮校准不当。

5、方向盘抖动

如果车主是用中速以上的速度在用车，同时发现在行驶的时候方向盘强烈的抖动并且底盘还有周期性异响的话，就要警惕了，因为这很有可能是方向传动装置的平衡被打破了，同时汽车的传动轴和花键轴很有可能出现了磨损过度的状况。

参考资料来源：

凤凰网-低速行驶时一耸一耸的

人民网-方向盘就能看出车故障 8种情况赶紧检查

二、方向盘打死，对车有什么损坏？

行驶中或车辆运行状态中打方向打死是没有什么危害的,方向左右角度一般是一样的角度,当然有些车的方向机在修理后,左右两边的齿轮没分成一样,那么角度也就不太一样,或一边角度大一边角度小,总之角度打完是设计允许的.超过角度你也打不动。没有任何磨损和危害。但是在车没有行驶或前后运动的时候，打死方向，则对方向机齿轮的磨损和危害极大。这与车辆有无助力器无关，助力器只是给帮助驾驶员操作方向，减轻重力。它对方向机的齿轮没有减轻负荷！建议你在打死方向的时候，利用离合器的联动使车辆前后运动时慢慢打方向，这样可减少对方向机械的磨损！

三、汽车打方向盘怠速降低

这是因为一打方向助力泵开始增加负载，导致发动机动力不足所致，一般检查一下助力泵的皮带是否有打滑的现象，怠速马达是否过脏提不起速都会有关系的。

四、汽车方向打到底猛踩油门起步

这样操作是不正确的。

1、方向打死猛踩油门会引起侧翻的；

2、这样操作有可能会损坏方向机和转向系统；

3、如果现在比较先进点的车都有防侧翻功能，方向打死后速度也快不了，快速行驶中猛打方向盘会自动减速。

如果您很想知道结果，可以找个车试一下，结果可能是好奇害死猫，您得有足够的勇气。。。