自动挡汽车各个挡位在英文中的解释

一、自动挡汽车各个挡位在英文中的解释

一般的自动档汽车上的档位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、2、L。

P——Parking，泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

R——Peverse gear，倒车档。倒车时用。

N——None，空档。暂时停车时（如红灯），用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

D——前进档,也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。

2——低速档，在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。原理，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位（相当于手动档汽车的一档和二档）上切换，以保证汽车获得最大前进动力。

L——Low，低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

二、汽车的ABS EBP等等一些字母代表的含义是什么

ABC-车身主动控制系统

ABS+T 防死锁刹车系统+循迹系统

ABS-防抱死制动系统

Ap-恒时全轮驱动

ASC 加速防滑控制器

ASM 动态稳定系统

ASR-加速防滑系统

AS-转向臂

A-TRC－－车身主动循迹控制系统

AYC主动偏行系统

Az-接通式全轮驱动

BAS-制动辅助系统

BCM - 车身控制模块~

BF-钢板弹簧悬挂

B-水平对置式排列多缸发动机

CVTC-连续可变气门正时机构

DAC-下坡行车辅助控制系统

DB-减震器支柱

DCS-车身动态控制系统

DD-德迪戎式独立悬架后桥

DD-缸内直喷式柴油发动机

DOHC-顶置气门，双上置凸轮轴

DQL-双横向摆臂

DSC-车身稳定控制系统

DSE 全面安全防护

DS-扭力杆

Dynamic.Drive-主动式稳定杆

D-柴油发动机（共轨）

EBA-紧急制动辅助系统

EBD-电子制动力分配系统

EDS-电子差速锁

ED-缸内直喷式汽油发动机

EES 座椅自动调节系统

EGR -废气循环再利用

EM-多点喷射汽油发动机

ESP-电子稳定程序系统

ES-单点喷射汽油发动机

FB-弹性支柱

FF-前轮驱动

FF-前置引擎前轮驱动

Fi-前置发动机（纵向）

Fq-前置发动机（横向）

FR-后轮驱动

FR-前置引擎后轮驱动

FSI-直喷式汽油发动机

GAS 可变几何进气系统

GF-橡胶弹簧悬挂

GOA 全方位车体吸撞结构

GPS-车载卫星定位导航系统

HAC-坡道起车控制系统

HBA-液压刹车辅助系统

HDC-坡道控制系统

HF-液压悬架

Hi-后置发动机（纵向）

HP-液气悬架阻尼

Hq-后置发动机（横向）

ICM - 点火控制模块

i-Drive－－智能集成化操作系统

ITEC 无离合器电子手排系统

LF-空气弹簧悬挂

LL-纵向摆臂

MAP - 空气流量计

MA-机械增压

Mi-中置发动机（纵向）

ML-多导向轴

Mq-中置发动机（横向）

Multitronic-多极子-无级自动变速器

NOS-氧化氮气增压系统

OHC-顶置气门，上置凸轮轴

OHV-顶置气门，侧置凸轮轴

PCM - 动力控制模块

PD-泵喷嘴

QL-横向摆臂

QS-横向稳定杆

Quattro-全时四轮驱动系统

RR-后置引擎后轮驱动

RSP 电子稳定程序

R-直列多缸排列发动机

SAHR 主动式安全头枕

SAHR-主动性头枕

SA-整体式车桥

SDi-自然吸气式超柴油发动机

SFI-连续多点燃油喷射发动机

SF-螺旋弹簧悬挂

Si-内通风盘式制动

SL-斜置摆臂

SRS-双安全气囊

ST-无级自动变速器

S-盘式制动

TA-Turbo（涡轮增压）

TCS 防滑控制系统

TCS-牵引力控制系统

TDi-Turbo直喷式柴油发动机

Tiptronic-轻触子-自动变速器

TRC-牵引力控制系统

T-鼓式制动

VL-复合稳定杆式悬架后桥

VSC-车身稳定控制系统

VVT-i－－气门正时机构

VVTL-i－－气门正时机构

V-V型汽缸排列发动机

V-化油器

WA-汪克尔转子发动机

W-W型汽缸排列发动机

三、如何认识汽车挂档英文字母

P（park）停车档又叫驻车档

R（reverse）倒车档

N（neutral gear）空档

D（drive）前进档