天然气热水器改人工煤气热水器安全吗？

一、天然气热水器改人工煤气热水器安全吗？

天然气热水器改人工煤气热水器危险不大。

一般来说天然气改成煤气危险不大。因为天然气的压力比管道煤气的压力要大上2倍还多，也就是说天然气比管道煤气要危险。这也就是由到改到小，危险是没有。但是有一点就是因为管道煤气和天然气的压力不一样所以在厂家生产的时候他们的构造也是不一样的，天然气的阀心要比管道煤气的阀心小，所以在使用的时候改造过的热水气要比原装的煤气热水器的火要小，这样你在使用的时候把水阀开小点，火阀开大点就行了。

二、自动挡汽车改成天然气好不好？

自动挡的汽车可以油改气，但跟所有油改气的汽车一样，虽然省钱，但也有如下优缺点：

1、方便：现在的天然气都是CNG也就是压缩天然气。现在的储气瓶的工作压力是20MP，天然气在20MP的压力下每立方的体积为5升左右，相同热量的汽油的体积为1.15升左右，也就是说燃烧出同等热量的天然气体积是汽油的4.5倍!一般的汽车用的都是65升的气瓶，1.5排量左右的车一罐气大概能跑150到180公里！

2、环保：有较好的社会效益。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，对大气的有害排放污染物少。

3、动力：而因为天然气是从发动机的进气管输送的，导致空气的进气量少了，发动机的空燃比减小。从而动力下降。但是不会下降很多，一般为10%到20%。

4、安全：比较安全。CNG、LNG和LPG汽车的气瓶或气罐等都很结实可靠。天然气本身比空气轻(LPG除外)，稍有泄漏，很快就会扩散到大气中。气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。

三、汽车油改气年检有影响吗？

　　汽车油改气对年检有影响。　　“油改气”改动了机动车的燃油系统，算是机动车关键部件的改变，按规定年审时不能通过。除非把气罐和前发动机盖里的装具全拆掉才能通过。　　2014年，国家触台新政策规定，公安交通管理部门此后将对持有《天然气汽车改装合格证》、《车用气瓶使用登记证》和《车用气瓶定期检验合格证》的改装汽车，予以年度检验。

四、长安逸动改气儿有什么坏处？

长安逸动改气儿的坏处如下：

用天然气做燃料,发动机的动力会下降,在行驶到上坡路段,或是空调系统启动以后,动力性明显不如汽油燃料.其次,在保修期以内的新车,如果做完这项改动以后,将会影响到车辆的质保。

汽车天然气罐进空气超15%爆炸性就非常大。改气1年四季都的热车,跑的少,尤其是冬天车还没热没烧气就到目的地了。气存在燃烧温度高，动力小，汽油液体危险度自己可以比较！还容易堵喷油嘴，找专业厂家，改专业智能汽车双燃料控制系统，不会在半路出问题。

甲醇汽车改装，不是简单的加个控制器就可以。因为甲醇纯烧最省，甲醇对油泵、液位器、燃料过滤器等有要求，甲醇要99.9%以上纯度。

现在以有部分省份开始推广了，因为车烧醇容易坏传统泵，只要是电喷汽油车都可以改装， 智能汽车双燃料控制系统，可以智能或手动控制双油路，可以纯烧甲醇或汽油，也可以勾兑使用，烧甲醇要用鼠笼式变频燃油泵，，比改气安全动力好等更省更环保。石油够人类使用3-4十年，天然气4-5十年，煤200年，甲醇来自煤炭目前最容易成本低。

五、汽车改天然气两年后烧气重了有什么原因？

费气，缩短发动机寿命，可能是缸压小了

面包车改气 3-4万就好大修了，现在国家强制3包，谁也不敢推市场

以出租车，同样的车磨损来自冷磨损，所以出租车能跑60万家用就能跑20万，如果烧气出租车能跑30万，家用的就跑10万就好大修了！这还是大排量车

烧气动力小，易堵喷油嘴、续航能力差，加气难，危险性大，因为气吸热少所以燃烧高温易产省油腻等

跑的少什么都别改，跑的多了解一下智能汽车双燃料控制系统，油泵要用鼠笼式变频的，要不坏传统泵，甲醇纯烧最省，可以省1半！还容易辨别燃料纯度。

甲醇最好用99。9%纯度的并纯烧，勾兑与汽油勾兑！添加剂最好的是二茂铁，甲醇吸热比汽油好，比改气安全动力好对发动机好还省！

六、汽车改装用液化气还是天然气？

汽车燃天然气和燃液化气的区别：天然气汽车是以油改天然气为燃料的一种气体燃料汽车。天然气甲烷含量一般在90%以上，是一种很好的汽车发动机燃料。郑州市2012年开始推广应用的是可分别燃用压缩天然气或汽油压缩天然气—汽油两用燃料汽车，简称CNG汽车，今后还将大力推广应用单燃料天然气汽车。车用压缩天然气的压力一般在20MPa左右。可将天然气，经过脱水、脱硫净化处理后，经多级加压制得。其使用时的状态为气体。1、燃烧稳定，不会产生爆震，并且冷热起动方便。2、压缩天然气储运，减压，燃烧都在严格的密封状态下进行，不易发生泄露。另外其储气瓶经过各种特殊的破坏性试验，安全可靠。3、压缩天然气燃烧安全，积碳少，减少气阻和爆震，有利于延长发动机各部件的使用寿命，减少维修保养次数，大幅度降低维修保养成本。4、可减少发动机的机油消耗量。5、使用压缩天然气与汽油相比，可大幅度降低，一氧化碳，二氧化硫，二氧化碳等的排放。并且没有苯，铅等致癌和有毒物质危害人体健康。液化气汽车燃烧安全，且有一系列废气处理装置，排气中一氧化碳、碳氢化合物等含量极微，符合世界上最严格的汽车排废规定。由于汽车安装了各种安全保险阀门，严密而切实地保障了车子在各种意外情况下都不会发生火灾或爆炸事故，它的高度的安全性能已得到了世界的公认。1、经济效益较高。天然气在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳，抗爆性能好，不会稀释润滑油，因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少，能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。2、社会效益好。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，有害排放污染物少，对环境保护是更有利的。 安全性高。天然气本身稍有泄漏，很快就会扩散到大气中，气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。因此，天然气作为汽车燃料是比较安全的。3、由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，行驶里程较汽油车短。而目前用的天然气发动机大多是由汽油机改装的，因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%~20%左右。4、由于目前的天然气汽车是在原来的汽、柴油车的基础上改装的，原来汽、柴油机的燃料系统大多保留。因此，要在原汽车增加天然气燃料系统，特别是气瓶使原来的汽车后备箱的有效使用空间减少，本身的自重也增加了。 天然气是气态燃料，不容易储存和携带。为此，需要加压或液化以便装瓶，还需要建造比汽、柴油加油站投资都大的加气站，在加气站比较缺乏的地区，加气是比较困难的。