车子陷进泥潭怎么办？在线等，报警吗？

一、车子陷进泥潭怎么办？在线等，报警吗？

现在的路虽然都是水泥或者是沥青的路面，但是有的地方，比如说正在修路啊，或者是在乡村的一些地方，仍旧会有那种泥泞的路。尤其是在下完雨之后，在泥泞的路面上行车简直就是个噩梦！车轮只要一陷进去，很多朋友可能就直接懵圈儿了。

那么大伙儿在野外的时候，如果碰到这种情况，一般都是怎么办的呢？砍树枝塞到车轮下？还是在下面垫石块？或者直接懵圈儿不知道该如何是好？

眼睛跟着往下看，小编马上就给大家说一下这个事儿，轮胎陷进泥里出不来，咱们到底应该怎么办？！

当你的车轮已经陷入泥里之后，可以先去找来一根木板或者是棍子，但是记得一定要是结实的木板或棍子。然后把它们绑在车轮上，切记要注意绑木板的位置，不能太深。绑好之后再启动车子，你就会发现车子就会像上图一样，轻松愉快的就出来了。

那么有的朋友就要问了，有的地方就是什么都找不到，你不能让我砍树吧？！那我该怎么办？咱们当然不止一招，如果你到了一个确实找不到棍子或木棍的地方，轮子还陷泥里了，扳手也是可以派上用场的！但是前提是必须要注意安全，因为万一没有绑好的话，扳手会打到人的！所以车主朋友们，你你们在操作的时候，还是要小心点噢！

二、汽车陷入泥坑里怎么办？

在雪地或泥泞路上驾驶，遭遇陷车，切忌不能大脚给油，奢望依靠动力脱困。这样做肯定适得其反，轮胎会给自己挖一个坑，越陷越深。

如果遇陷，立即挂倒挡，脱离陷车地段，另觅通过路径。倒车时要轻轻给油，手动挡车以半离合的方式，让车轮获得的动力越小越好，同时伴以左右来回打轮。通常，此时倒车即能脱陷。

如果倒车未能奏效，下车在驱动轮前后铺些干草、树枝、石子，甚至是车内的脚垫，用以增加轮胎与地面的摩擦力，轻轻给油，并伴以左右来回打轮。

上述方式均未成功，最后的手段是用千斤顶支起车轮，在车轮下用树枝、石子铺设道路。这是一项伴随着危险、且特别劳累的工作。

前轮陷坑里解决办法

如果是汽车的前面驱动轮陷入坑里，由于坑对轮的阻力过大，驱动轮提供的牵引力无法抵抗坑的阻力，车辆就无法移动了，这时如果坑两边是土质或砂质地面，可以找来镐、铁锨等工具把轮胎前后的土地铲除一些。

铲除附近的松土后，再发动车时要注意，先前进几步，如果轮胎还是空转就再向后倒车。当车辆移动时，下面的人要及时用砖头把轮胎挡住，以免又跑回坑里，这样慢慢的挪动车辆会很快回到平道。

如果坑的位置比较低，即使铲除了轮胎前后的地面，但还是需要几个人帮助推一下车，或者向后倒或者前进，一鼓作气的把车辆开出来。

后轮陷坑里解决办法

如果后轮陷坑里，前后轮都打滑了，这时需要在前轮前后垫上石子、砖块、板子等物品，以增加轮胎和地面的摩擦力。

如果随车有轮胎防滑链就更好了，安装在前轮后，再发动汽车，尽量慢加油，如果前进不了可以先后退几步，接着加大油门冲出坑去。

如果后轮卡在坑里的面积很大，超过整个车轮的三分之二，为了保险起见，还是找车来拖一下，或者是专门的救援车。不要再费劲的加油门了，前轮空转会导致轮胎过度的磨损。

三、汽车雨天行驶注意安全，车陷泥坑如何自救？

驾驶员雨天要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开近光灯和防雾灯。如何在雨天安全开车，除了以慢为先、精力集中以及遵守交通规则之外，还有几点需要注意的地方。行驶土路要走路中间。由于雨水浸湿路基，路边容易塌方引起翻车事故，所以当行驶到土路上时，特别要避让两边、走中间。另外，在刚下雨、路面未湿透时也要当心，路面灰尘及沙土还没有被完全冲洗干净，吸了水分的沙土变成为粘土，非常容易滑胎；而在烂泥路行驶时，一般应该保持较大的动力，以中低挡位匀速地一次通过，尤其应该避免中途换挡与停车。防止车轮侧滑雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，易使汽车侧滑。因此，司机要保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。车陷泥坑的自救方法一旦发生，可以挂上一挡或倒挡，试探性地缓踩油门，当汽车能前行或者后退时，要保持加速踏板位置不变，低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等，使汽车平稳开出泥坑。

四、汽车陷入泥泞如何安全自救

遇到这种情况应该采取以下措施。

（1）泥泞路面行驶尽量不换挡。当车陷入泥泞路面后，大多数司机是想通过踩油门来提高车速通过，其实这样更不容易通过泥泞路面。发动机的扭矩变化是一条曲线，随着转速的提高扭矩呈上升趋势，当到了一定转速后，扭矩随着车速的提高而降低。因此泥泞路面反而要中低速行驶，这样发动机可以输出更大的扭矩。在泥泞中行驶，切忌换挡。当踩下离合踏板时，由于阻力太大，车辆很可能会停下，而一旦在泥泞中停下，车辆再起动就比较难了。

（2）降低轮胎气压通过泥泞路面。当两侧车轮都打滑，整个车辆陷在泥泞路面后可以用自带的千斤顶把车辆抬起，在车轮下垫上木板石块之类的物品，再试着起动车辆。在没有千斤顶的情况下，最好的自救办法就是给打滑车胎放气这样胎压减小的车胎变得更为扁平，车辆与地面的摩擦力加大，再慢慢踩油门，这时原本打滑的车轮就不会再空转。

（3）拉手制动并加大油门。当发现有一侧轮胎在泥泞中打滑时，可以轻拉手制动并加大油门。因为拉了手制动，一边打滑的轮胎就会停止空转，而另一边的车轮因油门加大的缘故增加了驱动力，这就有可能驶出泥泞路了。