高低档位货车在换档时候怎么操作

一、高低档位货车在换档时候怎么操作

1、从高档换到低档(减档)：汽车需要减档时，将车速降低到一定程度后，抬加速踏板，同时踏下离合器踏板，将变速杆由高档位拨入空档位，随即抬起离合器踏板，并稍加一点空油。

2、从低档换到高档(加档)：当汽车需要加速时，将车速升高到一定程度后，左脚迅速踏下离合器踏板，同时放松油门(加速踏板)，将变速杆由低档拨入空档，抬起离合器踏板。再一次踏下离合器踏板，将变速杆挂入高一级档位。最后在放松离合器踏板的同时，平稳地踏下油门使汽车继续前进。

扩展资料：

注意事项：

1、换挡要及时，不能拖档，特别是上坡提前减档保证储备动力。另外换挡要用两脚离合器，减档加空油。下坡挂低速档，切忌空挡滑行。

2、转弯要根据弯道情况提前转向，对急弯要适当取角度，充分考虑内轮差，即转大弯，连续弯道情况许可时，尽量切明弯，减小离心力影响。

3、加档时，起步后，车进入正常行驶路线时，立即踩踏加速踏板，将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围内，在离合器抬起后加油时，发动机和车辆不抖动就正合适，如果发动机和车辆出现抖动现象，说明提速偏低，应将车速再提高一些。

4、如果车辆出现后坐现象，说明提速偏高，应少提些。这时，迅速将变速杆换入高一档位，然后再提速，用同样方法，将变速杆逐级换入最高档位。

参考资料来源：百度百科-货车

参考资料来源：百度百科-换挡

二、自动挡的汽车在行驶过程中可以换成低速档吗？若D挡换成S挡或者L档

L是变速箱的低档模式，S是变速箱的运动模式。在行驶中可以直接挂入L\D档而无需刹车，但是在车速高、发动机转速高的时候不要这样做。

一般自动挡车辆变速箱的挡位有P，R，N，D，S：

①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。

②R倒车档。

③N空档。N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。

④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。

⑤S挡是汽车的运动模式（S是Sport的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将档把推入S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。

⑥L档是低前进档，在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

三、开车高速挡换低速档应该怎么换我有时候再换低速的时候车会肯一下是怎么回事啊

你所说的情况，是由于车速快、发动机，某辆车，在正常条件下，怠速、四档，车时速是30的话，那么如果你的车时速是50，这时候你空档挂入四档，由于发动机转速比较低（一般这种情况你肯定会踩离合松油门，发动机很快就会降低转速到怠速或者接近怠速），就会把车往后拽一下，这时候你就会看到发动机转速突然升高。

这种情况经常出现肯定会对车不好的，尤其是损伤离合器和变速箱。

避免出现这种情况，就是要熟悉车况，熟悉这辆车在何种转速、何种速度、何种档位比较平顺。换档的时候，需要先减速，再根据车速选择合适的档位。比如我现在时速是80，我的车怠速五档一般是40，我想减速，那么可以先不踩离合挂空挡，直接踩刹车，只要车速不低于40，我就可以挂着五档。当车速低于40的话，再考虑换到四档。如果这部车四档30就比较稳定了，那么我想换四档的话，就减速到30再挂上四档。

以上都是个人经验，需要在实际开车过程中自己摸索的

四、开车从高档换低档这样做正确吗?

正确的操作方法就应该这样作。这样对引擎没有损坏。

五、汽车如何变挂档？

首先确认汽车到了需要变换档的状态了（比如发动机转速已经拉起来，这时可以加档。或者发动机的转速往下掉，当前档位已经不能适应行驶需要了，这时可以减档了）换档时，先踩下离合器，然后换入该换的档位。不带同步器的车子还需要两脚离合器，（一般用于减档时）具体方法是：踩下离合器，挂入空挡，抬起离合器，轰一脚油门，再踩下离合器，挂入档位。当然这是老式车子的操作，现在已经不多了，希望可以帮到你。

六、汽车换挡时先做什么？

1、所有手动档车辆（包括摩托车）加速换档时要踩油门提速，当发动机转速达到上一档的转速要求时（感觉到动力过剩时）松油门同时踩离合换档，动作要快。

2、减档前先松油门，再踩离合挂低速档。