你好 请问可以帮我查一下机动车是否报废吗？

一、你好 请问可以帮我查一下机动车是否报废吗？

到当地交警支队办证大厅询问，或者进入当地交警网，输入机动车号牌号码，发动机号码，车辆识别代号后6位数字，即能查询到。

二、查询汽车的使用期限

你的车是什么车型，几座的，是营运非营运？这都是不一样的，看一下以下介绍，对比一下，具体信息需要到当地的车辆管理所查询：

今年的机动车年检将按照新的机动车报废规定执行。

载客汽车报废规定

非营运载客汽车和旅游载客汽车使用年限及办理延缓的报废标准调整为：

1、9座(含9座)以下的非运营载客汽车(包括轿车、含越野车)使用15年；

2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年；

3、上述车辆达到报废年限后需要继续使用的，必须依据国家机动车安全、污

染排放有关规定进行严格检验，检验合格后可延长使用年限。但旅游载客汽车和9

座以上非营运载客汽车可延长使用年限，最长不超过10年；

4、20座（含20座）以上营运载客汽车，营运车转为非营运车或非营运车转为营运车，使用期限一律为10年，达到报废标准后要求继续使用的，车主提出申请，经批准和检验合格，延长使用期限最长不超过使用期限的一半。延长使用期限每年定期检验4次。

5、对延长使用年限的车辆，应当按照公安交管部门和环境保护部门的规定，

增加检验次数。一个检验周期内连续3次检验不符合要求的，应注销登记，不允许

再上路行驶；

6、营运车辆转为非营运车辆或非营运车辆转为营运车辆，一律按营运车辆的

规定报废；

7、非营运载客车辆汽车是指单位和个人不以获取运输利润为目的的自用载客

汽车；旅游载客汽车是指经各级旅游主管部门批准的旅行社专门运载客人的自用载

客汽车。旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车达到报废标准后，要求继续使用

的，旅游载客汽车每年定期检验4次，9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，

超过15年的从第16年起每年定期检验4次。9座(含9座)以下非营运载客汽车达到报

废标准要求后继续使用的，不需要审批，每年定期检验2次，超过20年的，从第21

年开始每年定期检验4次。

上述车辆定期检验时，连续3次检验都不符合国家标准的，公安交管部门应收

回机动车号牌和行驶证，并通知车主办理注销登记；达到报废标准的车辆，公安交

管部门将不办理注册登记和转籍过户登记等手续。

三、怎么查车辆是否注销

你可以拿着车辆等级证书到当地车辆管理所查询是否注销，一般注销的原因有：车辆报废、丢失或其他原因，但须有行车证上的注册车主亲自签字申请办理注销手续；

四、车辆信息查询

如果当时车辆转售有办理过户手续的话，这个可以在车辆落户地的车管所查询到该车辆信息，但如果当时没有办理过户，目前就只能凭该车辆原有的行驶证和登记证书在原登记地车管所查询。网上查询只能查到该车辆的交通违法记录。

五、成都车辆报废电话查询和办理地点是如何规定的

电话查询：

成都市公安局交通管理所电话:

办理地点：

成都报废汽车专营有限公司

地址:青羊区苏坡万家湾社区

成都报废汽车专营有限公司二分公司

地址:金牛区土桥罗家村一组

成都报废汽车专营有限公司三分公司

地址:成华区二仙桥北三路

成都市山金再生资源回收有限公司

地址:新都区新都镇封赐村三组

成都报废汽车专营有限公司都江堰站

地址:都江堰市玉堂镇永康村

成都报废汽车专营有限公司大邑站

地址:大邑县官渡村

成都报废汽车专营有限公司温江站

地址:温江区公平镇太极村

成都报废汽车专营有限公司一分公司

地址:龙泉驿区西河镇

成都报废汽车专营有限公司新津站

地址:新津县花桥龚巷村

成都报废汽车专营有限公司金堂站

地址:金堂县赵镇桐梓园村

成都报废汽车专营有限公司青白江站

地址:青白江区大湾镇革新村。

六、怎样举报报废车辆

群众可以对报废机动车上路、拼装车上路、疑似报废车、可能藏匿的报废车辆的停车场所等进行举报。举报需对车辆的基本信息，如车牌号、车型、车身颜色、明显特点和经常出入地点等做说e69da5e887aae799bee5baa6e79fa5e明。

为遏止报废车废而不报的现象，交警采取了多项措施。以太原交管局来说，采取了“先注销、后报废”的办法，把到达报废年限的车辆全部注销，将车辆信息录入“黑名单”，车主如不办理报废手续，仍开车上路，将会被查扣。另一方面，推广普及了“警务通”，交警执勤时碰到可疑车辆，一般通过122查询车牌号，看是否属于报废车辆。而且“警务通”实现了车辆信息共享，交警用手机就可查询车牌，大大减少了监管成本。

此外，为了加快处理报废车，还采取了一系列服务措施，比如只要车主打一个电话，交警部门将全程办理包括下户、拖车、领取回收款并交付车主等一系列车辆报废手续，车主只需到指定的报废车辆拆解企业进行报废，并领取相应补贴款即可。

针对回收价、二手车价相差甚远，车主不愿上交报废车的状况，业内人士也建议，回收企业在努力提高车上各种材料综合利用的同时，主管部门也应多考虑一下回收企业的成本，适当提高补贴价格，或是以政府补贴的形式，用经济杠杆“撬动”车主通过正规渠道报废车辆的积极性。