汽车的日常检查应重点检查哪些地方

一、汽车的日常检查应重点检查哪些地方

在开始一天的行车之前，为了保证汽车的状态是正常且安全的，我们需要对汽车做一些日常检查，汽车的检查项是很多的，我们在平时的检查只需检查几项能轻易做到且重要的部位，下面我们一起看看吧。

1、 轮胎

轮胎是关乎行驶安全和体验的关键部分之一，相当于汽车的鞋子，如果轮胎发生问题就可能导致汽车没办法正常行驶，严重时会危害车内人员的安全。在正常情况下，轮胎与地面接触的面积实际只有巴掌大小，加上有时如果走不平路面就很容易造成轮胎的损坏。

首先绕车一圈，检查四个轮胎的磨损情况好有无出现鼓包、划伤现象。用手摸轮胎凹槽里面的磨损指示块，如果和胎面齐平则轮胎已到达磨损极限需要更换。并依据各凹槽内的指示块高低判断是否存在偏磨，如果偏磨就需要做四轮定位了。

另外一个就是胎压检查了，经常检查的车主目测或者手压也能看出大概，如果轮胎侧表面太鼓，说明胎压过低，车身重量把侧面压得鼓起来了，而如果轮胎与地面接触部分只有一小块，说明胎压过高。当然更好的是有轮胎测压的工具，一测便知，参照车型的使用说明书检查是否正常。

2、 制动液

驾驶员踩刹车其实就是推动制动液，通过制动液再推动刹车系统的活塞，从而推动刹车片和刹车盘完成刹车动作，没有制动液就相当于没有了刹车。检查完了轮胎就可以打开发动机盖对制动液进行检查，找到制动液储存箱，一般在驾驶员那一侧，根据箱子上的最高和最低液面标识判断是否需要增加制动液。

3、 冷却液

发动机冷却液是帮助发动机降温的液体，在使用过程冷却液会慢慢减少，上了年头的车在冷却液经过的地方多多少少会出现泄漏的情况，如果冷却液少到一定程度，达不到应有的冷却效果，发动机过热会造成损坏。找到冷却液储存箱，检查液面高度是否在规定范围内。

4、 机油油尺

机油是给汽车发动机润滑和降温的发动机血液，如果机油量过少会影响润滑作用，发动机的磨损量增大，寿命大大减少，而机油太多了也不行，容易造成部工作阻力过大，压力过大，会造成引擎乏力，或者机油渗漏。找到机油油尺，在发动机不工作的状态下拔出油尺，用膜布将油尺擦干净，插到底后拔出，拔出的过程不能甩动，检查油尺上的机油量是否在规定范围。

5、 仪表盘

汽车仪表盘也是需要检查的一块，现在汽车的各种状态都是用电子传感器检测的，如果电路或传感器出现问题，仪表盘会通过仪表盘指示灯提醒驾驶员，进入车内后，转动钥匙给汽车通电，但不要启动发动机，此时仪表盘的图标都亮了，如果不清楚是否有指示灯坏了，可以对照说明书观察，看了几次心里就有数了，等待几秒后有些图标会自动熄灭，有些等到启动发动机才会熄灭，确认无误后就可以开始一天的行程了。

二、汽车日常检查有哪些

现在的汽车只要按正常的保养做下来基本上不用注意什么。

但良好的习惯有助保持良好的车况。所以平时应注意检查油（燃油量、机油、刹车油、转向助力器液量是否正常）、电（电瓶电量电解液是否正常）、水（冷却液是否正常），轮胎气压是否正常，手制动器是否正常，平时开车汽车是否有异响，如果稍懂点，再注意看轮胎的磨损情况，各球头是否松动等。还有各种灯光信号也应经常检查。

三、汽车日常的检查与维护包括哪几个方面？

汽车日常的检查与维护包括六大方面：

（1）外观及漆面

这里所说的外观包括车身表面和你所能看见的全部部件。由于高速行驶难免碰上路面弹起的小石子，对漆面造成损伤，这时检查的方法就是把车彻底的冲洗干净，然后围着车辆绕上两圈，仔细观察漆面有无刮痕及其他部件有无损伤。

（2） 轮胎

经过长途行驶后，有些车轮会出现明显的伤痕、磨损过度或“外伤”，这时候根据具体情况的不同，你可以选择换上备用轮胎并尽快到4S店进一步检查。此外经过长时间颠簸，轮胎的定位有可能会失效，这时候最显著的特点就是车辆会出现车辆跑偏、跳动，如果发生这样的情况也需要到4S店进行检查。

（3）底盘

如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等现象，那就说明底盘已经受损。这是因为路面障碍物刮伤底盘后，导致底盘的一些零件变形，特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形。一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或波箱油底壳等发生轻微渗漏，而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题。

（4）发动机油液

一般来讲长途驾驶过后机油的缺失是比较普遍的现象，如果你忘记了以前添加机油的标号这时候切莫盲目添加新的机油，因为不同标号的机油混合使用有可能造成不良后果。专家表示，正确的做法是，明确原机油标号后再选择相同标号进行添加。如果你的保养期限快到了，那就所索性把原机油放干净然后加入新的机油。

（5）刹车系统

透过轮胎铝合金钢圈目测刹车碟表面。刹车碟表面原本光滑，如果有明显凹槽，可能是车辆行驶在砂石路面上时，一些细小的砂石卡在刹车碟与挡泥板之间，不断磨擦刹车碟的表面，所以出现凹槽。发生这种情况时，车辆在行走时可能会发出“当啷、当啷”的声音，在有些情况下刹时还会听到尖叫声。

（6）内部部件

经过长途跋涉后发动机舱内的一个部件需要重点检查，它就是“空气滤清器”。如果你所行驶的途中灰尘多于市内，那么空气滤清器在这段时间就有可能吸附过多的灰尘，而如果灰尘进入发动机就会造成发动机内各个部件的磨损；如空滤器阻塞又会造成发动机进气不畅，动力下降。因此取下空气滤清器，检查一下是十分必要。

日常检查维护基本知识

1、汽车日常维护以清洗、补给和检查为主要内容。

2、行车前的检查有驾驶室内检查、发动机舱检查、车辆外部检查、轮胎检查。

3、行车前发动机舱的检查包括玻璃清洗液、机油、冷却液、蓄电池液、制动液、风扇传动带等项目。发动机舱的日常检查与维护的项目有机油、冷却液、制动液量。检查发动机机油时，应把车停在平坦的地方，在发动机冷车起动之前或熄火30分钟后进行。

4、汽车转向盘的最大自由转动量不得超过30度。

5、行驶途中停车时，应检查各部位有无漏水、漏油、漏气三漏现象。