一、别克凯越是韩系车吗?
别克凯越不是韩系车。
别克凯越是美国通用汽车旗下品牌“别克”的一款汽车。
别克凯越的历史:
凯越的原型车是出自韩国大宇Lacetti,通用和大宇早些年就有合作往来,进入千禧年大宇资金告急,美国通用收购了破产的大宇汽车。Lacetti韩国市场上大获成功,看到Lacetti的潜力,通用随后决定将Lacetti拿到旗下各个公司销售。Lacetti车型在国内被分到别克品牌名下,落户上海通用并投产,命名为“凯越”。
二、别克车到底是美系车还是韩系车还是德系车?
通用旗下,为美系。别克(Buick),是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国创立的一个品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。它主要设计制造中档家庭轿车。别克旗下包括众多知名车型:凯越、英朗、君威、君越,GL8及雷昂达,昂科雷,昂科拉等。别克在美国的汽车历史中占有相当重要的地位,它是美国通用汽车公司的一大台柱。
三、如何评价韩系车的品质?为什么越来越多的中国人不愿意买韩系车了?
网络上呢,总有一些人喜欢不懂装懂,抛出一句:“要认清现实,国产车现在依旧比不过韩系车”。
搞笑,拿着韩系车在美国的排行榜来证明在华出售的韩系车的水平,这种思路还真是清奇。
但凡是个懂车的,都知道在华出售的韩系车究竟是个什么垃圾东西。
在中国的汽车市场里,韩系车论品牌力,是垃圾,论产品力,也是垃圾,再加上韩国小西八的作风,啧啧啧,我很难理解那些开韩系车的人。
既然韩系车在中国这么不堪,那么为什么韩系车还会有销量呢?
想了解这个问题的答案,你可以去韩系车4S店里逛一逛,看看韩系车销售是怎么贬低国产车,是怎么吹捧韩系车的吧,绝大多数人都是不懂车的,销售说什么就信什么,最典型的还有丰田和日产,你可以去日产轩逸e-power的展车前问问日产销售,你问他丰田THS、本田immd、比亚迪dm-i、长城DHT、理想ONE增程式怎么样,销售能把这些车骂出翔。你问日产销售e-power零百跑多少,人家销售张嘴就是6秒,张嘴就是电车科技,满嘴跑火车,就忽悠呗?
在新能源汽车越来越火的时代里,这些不思进取的车企,除了靠忽悠人,应该是很难把车卖出去了。
哦对了,不只是中国人瞧不起自己国家造的车,韩国人也是。
中国人瞧不起长城吉利奇瑞比亚迪,韩国人同样也瞧不起现代起亚。
没错,你所买的现代起亚,在韩国人眼里是屎,但在你眼里,却是个宝贝。
四、韩系车副厂三元多少价位的比较靠谱?
1000元以上比较靠谱。三元催化的作用是把发动机里面,排出来的有毒、有害气体进入三元催化里面的,接触陶瓷蜂窝状的稀有金属,通过高温和稀有金属发生反应之后,把有害气体转换成无害的气体以及水,从后端排出去,实际上三元催化是一个环保装置。
五、名图这款车怎么样,想入手1.8顶配,也关注了很久,但身边的朋友都不推荐韩系车……?
名图智能版1.8L,开了七千公里,个人觉得有点外观漂亮,动力平稳舒适。配置合适,性价比高,就是悬挂偏硬。内饰容易刮花。有些胎躁,但是在接受范围内。请了专门汽车师傅帮忙看了下,觉得买的不错。我个人也喜欢。
六、双龙汽车来中国多少年了?是韩系国产车还是有进口?
双龙汽车不是国产的,双龙汽车是从韩国进口的,不过双龙汽车过去一度被中国上汽集团收购过。
七、c4l 1.8L,跟朗逸还有c5 2.0L,这三个车比,哪个更实惠更好些,另外办齐了大概要多钱?
C5要高一个级别,属于中级车,但是不建议购置C5因为变速箱太老旧,动力系统也是!要我选选择C4L 虽然是法系车但是质量一点也不比大众差哦!