别克牵引力控制系统开启还是关闭？

一、别克牵引力控制系统开启还是关闭？

开着好。大部分车辆上的TCS系统都是默认开启的，不过车主可以根据实际情况进行关闭操作，当牵引力控制系统被关闭时，系统将不限制车轮空转，此时应相应调整驾驶方式。

TCS系统的作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力，所以没有特殊情况最好保持开启状态。

二、牵引力控制系统可以关闭？

正常路况下关掉！加速比较直接！泥泞路况高低不平或者雪地下雨天就需要打开了！

三、别克君越牵引力控制系统(TCS)关闭后如何打开？

按一下档位杆右边的off按钮，屏幕上的TCS灯灭了就说明打开了。

牵引力控制系统Traction Control System，简称TCS，也称为ASR或TRC。

它的作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

牵引力控制系统的控制装置是一台计算机，利用计算机检测4个车轮的速度和方向盘转向角，当汽车加速时，如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大，计算机立即判断驱动力过大，发出指令信号减少发动机的供油量，降低驱动力，从而减小驱动轮的滑转率。

四、别克牵引力控制怎么关闭？

消除方法是：关闭换挡杆旁边的牵引力控制开关，如果关闭后该灯还亮则说明牵引力控制系统出现故障，需要到维修店检测。TC是牵引力控制系统，其作用就是能够提高车辆的通过性，当ABS检测到车轮在打滑时，牵引力控制系统会对打滑的车轮实施制动，从而避免牵引力损失在打滑的车轮上。

五、摩托牵引力控制系统需要关闭吗？

牵引力控制系统的英文全称是Traction Control System，简称TCS。它能防止车辆的雪地等湿滑路面上行驶时驱动轮的空转，使车辆能平稳地起步、加速。当车辆陷入泥坑、沙土或积雪后，必须关闭此系统，因为这时候需要让车轮持续加油门让车轮“脱困”，如果开启的话会切断车轮的动力，不利于“脱困”。

大部分车辆上的TCS系统都是默认开启的，不过车主可以根据实际情况进行关闭操作，当牵引力控制系统被关闭时，系统将不限制车轮空转，此时应相应调整驾驶方式。TCS系统的作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力，所以没有特殊情况最好保持开启状态。

在雪地或泥泞的路面，牵引力控制系统均能保证流畅的加速性能，防止车辆因驱动轮打滑而发生横移或甩尾。除非当车辆陷入泥坑、沙土或积雪后需要增加车轮转动力，那时可关闭TCS系统，否则其它情况最好保持开启状态。

有传言说关闭牵引力控制系统可以减少油耗或增加动力等好处，但这类说法都存在一定的误导性，就算TCS开启时会增加油耗或使得加速不畅，那这些相比于行车安全又有什么可计较的。

六、牵引力控制系统关闭什么意思？

简称tcs。关闭了此功能。其功能是使汽车在收到消息敲定下都能获得最佳的牵引力。

七、君越牵引力控制系统关闭怎样解决？

方法：按一下档把右侧第一个键牵引力控制系统将关闭。长按此键关闭车身稳定系统

当关闭车身稳定系统后 ABS刹车防抱死系统和 EBD制动力分配系统还是在工作的

其实一般开车有ABS和EBD以足够了

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八、福特牵引力控制系统关闭什么意思？

牵引力调节系统关闭是车辆的TCS牵引力调节系统的工作状态，当该指示灯点亮时，就说明TCS系统已被关闭。但当汽车驾驶在易滑的地面时，没有tcs的汽车加速时驱动力容易打滑、后驱则容易甩尾。

倘若检查出汽车转向不足（或过度转向），计算机立即判断驱动轮的驱动力过大，发出指令下降驱动力，以便实现司机的转向意图。

九、牵引力控制系统？

所谓牵引力控制系统Traction Control System，简称TCS，也称为ASR或TRC。它的作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

十、别克gl8牵引力控制系统灯亮了？

TRAC OFF故障灯亮起，如果是在湿滑路面行驶时牵引力控制系统TRAC工作，则TRAC-OFF灯亮是正常的。如果一直亮，检查是否TRAC开关被按下了。开关在仪表盘下，驾驶员左腿不小心会碰到，灯会亮。

别克的牵引力控制系统是建立在ABS系统之上的。在汽车运行中，当轮速传感器检测到某一驱动轮的转速明显比其他三个车轮高许多时。ABS电脑（即EBTCM）认为该驱动轮打滑，TRC系统工作，给打滑的车轮制动。当长时间的打滑，TRC系统会自动关闭牵引力控制以保护制动盘不被损坏，同时EBTCM会通过2级串行数据给仪表电脑（IPC）发出指令，电亮“TRAC-OFF”灯，以告之关闭了牵引力系统。当然，上海别克也可以人工关闭该功能：按下雾灯开关最右端的“TRAC OFF"按纽即可。轮胎气压灯亮后也可能会点亮”TRAC OFF“。

ASR，其全称是Acceleration Slip Regulation，即牵引力控制系统或驱动防滑系统，其目的就是要防止车辆尤其是大马力车子，在起步、再加速时驱动轮打滑现象，以维持车辆行驶方向的稳定性。

ASR可以通过减少节气门开度来降低发动机功率或者由制动器控制车轮打滑来达到对汽车牵引力的控制。装有ASR的车上，从油门踏板到汽油机节气门（柴油机喷油泵操纵杆）之间的机械连接被电控油门装置所代替，当传感器将油门踏板的位置及轮速信号传送至控制单元时，控制单元就会产生控制电压信号，伺服电机依此信号重新调整节气门的位置（或者柴油机操纵杆的位置），然后将该位置信号反馈至控制单元，以便及时调整制动器。

当汽车行驶在易滑的路面上时，没有ASR的汽车加速时驱动轮容易打滑，如果是后驱动轮打滑，车辆容易甩尾，如果是前驱动打滑，车辆方向容易失控。有ASR时，汽车在加速时就不会有或能够减轻这种现象。在转弯时，如果发生驱动轮打滑会导致整个车辆向一侧偏移，当有ASR时就会使车辆沿着正确的路线转向。