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别克凯越缺缸还能开吗?

184 2024-12-27 03:32 959汽车

一、别克凯越缺缸还能开吗?

发动机缺缸不能继续行驶。发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作,表现为:车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够明显感觉到发动机的抖动,有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关;需要更换点火系统的相关配件。

二、别克凯越缺缸是什么原因?

原因是 电路故障:火花塞、缸线、点火线圈等损坏,容易出现缺缸现象。可以采用断火发判断出是哪个缸配件损坏,更换损坏的配件。

油路:喷油嘴堵塞、喷油嘴线路短路或断路。采用断油试验,检测出故障点,进行维修。

机械故障:发动机内部活塞、连杆、活塞环、活塞销等出现故障,一般都会伴有明显的异常噪音,检测机油可以看有明显的金属屑。

三、别克凯越缺缸解决不了?

发动机缺缸的原因和解决方法是:

1、电路故障问题:火花塞、缸线、点火线圈等损坏,容易出现缺缸现象。可以使用断火发判断出是哪一个缸配件损坏,更换损坏的配件;

2、油路:喷油嘴堵塞、喷油嘴线路短路或断路。使用断油试验,检查出故障问题点,实行修理;

3、机械故障问题:发动机内部活塞、连杆、活塞环、活塞销等出现故障问题,大多数基本都会伴有显著的不正常噪音,检查发动机油可以看有显著的金属屑。需要对发动机大修

四、05款别克凯越缺缸什么情况?

汽车缺缸是点火线圈或火花塞损坏造成的。如果缺缸,只需找到损坏的点火线圈或更换火花塞即可。火花塞和点火线圈是发动机点火系统的重要部件,火花塞是易损件,需要定期更换。

五、别克凯越缺缸维修后,机器震,车没劲,加油门时感觉上不去油,请问是怎么回事?(清洗过油路,刚保养过)?

如果还震,说明问题木有解决,引擎故障灯是否亮?检查高压线是否插好检查火花塞积碳程度检查油嘴是否堵塞检查怠速阀检查节气门积碳程度检查进、排气

六、别克凯越怎么知道缺缸?

当汽车怠速状态下车身抖动明显、低转速下车身抖动加速无力、转速高抖动却减轻、用手摸火花塞的绝缘瓷体温度较低的情况时,则说明发动机缺缸。

1、在怠速状态下,车身抖动明显。观察排气管口,车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到“突突”的声音或者扑通、扑通的。

2、在2000多的低转速下车身有明显抖动,加速无力,转速高了抖动感反而减轻,这个现象大多和点火线圈跑不了关系。打开发动机盖,观察运行中的发动机,发现发动机有明显的抖动,不属于正常发动机工作状态下的抖动,抖动幅度很大。那基本可以开始查查是否是缺缸了。

3、将发动机熄火后,用手逐缸摸火花塞的绝缘瓷体,四缸车的一缸比较费劲,温度较低者说明该缸工作不正常,还可以用螺丝刀短路火花塞或拔下分缸缸线进行断火试验,拔下后发动机运转无明显变化,则证明该缸不工作。缺一缸两缸的车是一样可以启动的。

七、别克凯越2缸缺火?

两个缸缺火的原因:

1、火花塞有问题:堵塞或损坏;

2、缸线有问题;

3、点火线圈有问题;

4、喷油嘴有问题:堵塞或者低电压造成DME内部喷油器数据丢失;

5、混合气有问题;

6、气缸压力有问题

发动机缺火的监测:为了防止尾气排放超标和三元催化器热损坏,发动机控制单元使用曲轴位置传感器,监测发动机转动时速率的偏差来确定缺火,用凸轮轴位置传感器识别缺火的气缸。

发动机缺火的分类:发动机缺火可简单分为两种情况,一种是完全缺火也就是没有燃烧,另一种是部分缺火,也就是燃烧不稳定。

八、别克凯越4个缸都缺缸?

答:缺缸的原因和解决方法是:

1、电路故障问题:火花塞、缸线、点火线圈等损坏,容易出现缺缸现象。可以使用断火发判断出是哪一个缸配件损坏,更换损坏的配件;

2、油路:喷油嘴堵塞、喷油嘴线路短路或断路。使用断油试验,检查出故障问题点,实行修理;

3、机械故障问题:发动机内部活塞、连杆、活塞环、活塞销等出现故障问题,大多数基本都会伴有显著的不正常噪音,检查发动机油可以看有显著的金属屑。需要对发动机大修

九、别克凯越2缸3缸缺火?

出现这样的状况可能是燃油供给系统出现了问题,可能是进气系统出现了问题,出现缺缸的状况时要检测进气系统,点火系统,燃油供给系统。

以下是相关介绍:

1、车缸缺火:这是发动机抖动最常见的原因,其问题出在发动机点火线圈或火花塞上,如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火,那车子就会出现抖动的状况。更换发动机点火线圈或火花塞。

2、缸内积碳严重:如果气缸内积炭严重导致发动机火花塞堵塞、气门堵塞,发动机也会发生抖动。如果汽车的加速能力没有以前那么好,而且抖动非常持久,那么可以考虑对发动机气缸进行清洗。

十、别克凯越偶发性缺缸?

凯越气缸床有问题,需要更换。气缸垫的损坏会导致机油流入水管,进而导致油箱中有机油。垫片损坏或老化需要及时更换,否则会影响发动机运转。缸床冲洗的症状如下:

1.开车的时候经常感觉发动机很弱,很难加速。气缸盖与气缸盖连接处或局部漏气;

2.发动机启动后,一个或两个气缸不工作,发出“鹏鹏”声。散热器不断缺水,散热器进水气泡,或冷却水表面有油珠;

3.拔出油尺观察油,油呈乳白色。排气管有水滴流出;

4.发动机水温过高。当气缸垫严重损坏时,不仅发动机功率下降严重,有时甚至无法启动。一般当出现这样的故障时,可以更换气缸,机油会更顺滑。