别克君越怠速抖动给油就不抖了？

一、别克君越怠速抖动给油就不抖了？

一、节气门和喷油器太脏:

这个问题是汽车怠速抖动最常见的原因。在积碳过多的情况下，喷油器喷出的汽油不会正常进入气缸，但大部分会被积碳吸收。在这种情况下，会影响稀混合气，导致启动汽车困难。汽车启动后，附着在积碳上的汽油会被吸收再燃烧，此时发动机混合气会变得过浓。

混合气体的不稳定状态会在汽车怠速时引起晃动和振动。

解决方法:立即清洁节气门和发动机积碳。

二、点火系统:

检查的关键位置:火花塞、高压线和点火线圈。关注火花塞。如果火花塞积碳过多，更换火花塞。

三.油压不稳定:

对于这个问题，建议去4S店维修。因为需要专业的电脑来分析这个问题，检测的项目包括:供油压力、进气压力传感器等。

解决方法:检查油压，必要时更换损坏的零件。

我们应该注意汽车怠速抖动的问题，因为如果我们不立即处理，可能会引起其他问题。

二、别克君越24冷车怠速抖动熄火？

1、汽车冷启动抖动熄火是积碳原因。积碳通常出现在节气门内壁，进气门头部，进气道内壁，活塞顶部和燃烧室内壁几个部位。节气们内壁积碳过多，会造成进气量不足，使得启动困难或者怠速容易熄火。

2、在水温到达发动机正常工作温度后，由于节气门开度过大超过正常怠速数值，以致电脑反复调节节气门阀板位置，造成怠速转速忽高忽低。其实最容易出现积碳的部位不只是节气门，是在进气门的头部（进气道末端）位置。

3、更为严重的是，如果积碳在进气门头部堆积过多，导致气门封闭不严，这样冷启动就更加困难。即使能够勉强启动，也会很快熄火。而且这些被吸收的燃油随着发动机温度的升高，积碳中的燃油蒸发，被吸进汽缸参与燃烧，这部分燃油是不受控制的，导致了混合气过浓，也会造成发动机工作不良。

三、别克君越怠速熄火是什么原因？

汽车怠速熄火的原因如下：

1。进气系统漏气；

2.燃油压力太低；

3.空气过滤器堵塞；

4.喷油器雾化导致漏油；

5.怠速调整不当；

6.火花塞不好用了：

7、空气流量计故障；

8.点火系统有问题。当发动机怠速运转时，称为怠速运转。怠速电机主要用来承担汽车的怠速，其目的是在怠速时根据发动机负荷来调节怠速。怠速电机安装在节气门体上，由发动机控制器用来控制发动机怠速。当发动机转速偏离怠速时，由节气门调节控制进入进气歧管的空气量，由油门踏板钢丝绳机械操作。

四、2011款别克君越冷车怠速熄火？

节气门积碳过多导致加油门犯卡，动力严重下降，怠速不稳，从而导致熄火；空气流量计有污垢，造成空气信号错误，导致进气量不准，从而导致喷油量不准，影响车辆启动，最后导致怠速熄火；

怠速调整不当导致车辆熄火，可能是怠速量孔及怠速油道堵塞造成的。冷车怠速抖动的原因：发动机积碳过多、点火系统问题、汽油压力不稳、水温传感器失效、混合气不成正比、空气流量计脏了、EGR（废气再循环）阀发卡、油品太差。

五、别克君越怠速抖动？

是由于你的发动机和速度不匹配，才会导致抖动的

六、别克君越怠速过低？

原因如下：

1、可能是因为转速表传感器不准造成的转速显示不准，怠速是电脑进行调节，一般不会无端地变化。

2、节气门脏，或者是空气流量计脏造成的进气数据不准确导致怠速低。

怠速过低解决办法如下：

1、检查进气系统各管路接头及各管路软管是否漏气，空气滤清器是否过脏堵塞。

2、检查怠速阀，如果怠速阀内的旁起道因积碳过多而堵塞，则进气量减少，发动机转速降低，对于没有怠速阀的电子节气门，可能因节气门部位积碳而引起怠速进气量减少，造成怠速偏低。

3、检查废气再循环系统，EGR阀若在怠速时打开或者存在软管漏气，就会有废气进入进气歧管，从而可能使混合气中新鲜气体比例变小，怠速降低。

4、检查燃油蒸发系统是否漏气，如果燃油蒸发系统与进气歧管间的软管漏气，则有更多的燃油参与燃烧，但进气量并没有增加，混合气过浓，燃烧效率下降，怠速不稳。

5、检查燃油压力是否过低，若燃油压力过低，则燃油供应不足，怠速过低。

6、检查喷油器工作是否正常，喷油器可能因为过脏而堵塞，会减小喷油量，使怠速过低。

7、检查喷油器与电脑连接电路是否正常，若有一个喷油器线路有断路或虚接，导致喷油器不能喷油或不能正常喷油，就会使怠速过低。

8、检查燃油是否受到污染若燃油质量不好或受到污染，就会影响燃烧效果，燃烧能量下降，怠速过低。

9、检查检查火花塞上是否有污物、裂纹、磨损，检查火花塞间隙是否不正确、火花塞电极烧损或损坏，检查火花塞的热型是否正确。

10、检查火花塞高压线是否漏电、窜火，布线是否正确，高压线电阻值是否在标准范围内。

11、检查点火线圈是否开裂、积碳和初级、次级点火线圈的电阻值是否在标准范围内。

12、检查发动机控制模块和点火控制模块之间的信号接线是否连接连好，电源供给是否正常。

13、检查水温传感器和进气温度传感器。

14、检查气缸压力，若有气缸压力不足或气缸间压力差别过大，则使发动机性能下降，怠速降低，运行不稳。

七、别克君越怠速忽高忽低？

1、进气系统

(1)进气歧管或各种阀泄漏

当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。当漏气位置只影响个别汽缸时，发动机会出现较剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大。常见原因有：进气总管卡子松动或胶管破裂；进气歧管衬垫漏气；进气歧管破损或其它机件将进气歧管磨出孔洞；喷油器O型密封圈漏气；真空管插头脱落、破裂；曲轴箱强制通风（PCV）阀开度大；活性炭罐阀常开；废气再循环（EGR）阀关闭不严等。

(2)节气门和进气道积垢过多

节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。常见原因有：节气门有油污或积炭；节气门周围的进气道有油污、积炭；怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀有油污、积炭。

(3)怠速空气执行元件故障

怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。常见原因有：节气门电机损坏或发卡；怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀损坏或发卡。

(4)进气量失准

控制单元接收错误信号而发出错误的指令，引起发动机怠速进气量控制失准，使发动机燃烧不正常，属于怠速不稳的间接原因。常见原因有：空气流量计或其线路故障；进气压力传感器或其线路故障；发动机控制单元插头因进水接触不良或电脑内部故障。

八、君越原地怠速自动熄火？

1、可能是汽车的电路出现了故障，导致行驶时车辆低压导致断电，车主需要检查点火系统，看看车辆的线路有没有出现短路的情况。

2、可能是汽车的点火线圈出现了故障，车辆启动后，过一会就熄火了，车辆再重新启动也是正常的，但是过一会还是会熄火，车主需要及时更换点火线圈。

3、可能是汽车的油路出现了故障，汽车的汽油泵损坏，油管破裂，或者是车辆没油了，但是因为这种原因导致的车辆熄火，一般情况车辆想要再启动会很困难，车主需要将车辆拖拽到4S店维修。

4、也可能是车辆的行车电脑出现了问题，行车电脑无法正确的控制喷油量，车辆就会熄火，需要及时到4S店检查。

九、君越怠速熄火咋回事？

1、原因:节气门、空气滤芯脏了，造成发动机混合气忽浓忽稀，进而发动机动力不稳。

2、解决方法:用化油器清洗剂清洗一下就没问题了。

十、别克君越怠速半小时自动熄火功能？

这种现象主要是由以下原因导致的：1，节气门故障；2，进气凸轮轴电磁阀故障；3，发动机水温高；4，发动机进入节能模式。

故障原因1：节气门故障。电子节气门是有使用寿命的。如果节气门发生故障，可能会使发动机转速忽高忽低或者熄火，导致故障灯亮。技师用汽车专用检测电脑读取故障代码，并用汽车专用检测电脑执行节气门的开度看其是否正常。如果节气门有卡滞或者回位不好，可判断是它出现了故障。