别克gl8向右打呜呜呜的响是什么故障？

一、别克gl8向右打呜呜呜的响是什么故障？

您好、根据上述情况、可能导致得原因有、车身自重是很沉得、轮胎在原地打方向可能会发出硬磨得声音、还有就是减震上方有个压力轴承、如果它坏了也可能导致这个声音、再有就是助力油长时间不换摩擦系数下降导致助力泵响、希望可以帮到您【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

二、别克gl8熄火时有异响？

车辆熄火后异响的原因有以下几点：

1。熄火后发动机保持高速运转，发动机很热。

2.停车后，气缸温度下降不均匀，金属接头冷却收缩，金属间摩擦发出声音。

解决方法如下：

1 .停车后可以尽量不要马上熄火，等一会儿。如果这样做后仍然有声音，你应该检查一下。

2.如果停一会儿再熄火，就没有声音了，说明这种声音是由于冷却收缩引起的发动机内一些金属零件的接合处摩擦产生的。

3.如果车里没什么异常，那就是正常的。

三、新款别克gl8熄火后有异响？

1、汽车熄火后发出咝咝声很正常。这是因为发动机持续高转速后温度会相应升高，发动机很热。汽车停车时，缸体温度下降不均匀，金属接头冷却收缩。这种声音是由金属之间的摩擦引起的。

2、这种声音是三元催化冷却中的正常现象。发声部分位于排气管与机体连接的喉部。有的喉口冲压有两层铁皮(或不锈钢)，内部处于真空状态。有些是铁管，所以发动机部分的温度会很高。因为热胀冷缩的原理，会发出声音，是正常的声音。

3、发动机是一种能将其他形式的能量转化为机械能的机器。它诞生于英国。不仅适用于发电装置，也指包括动力装置在内的整机(如汽油机、航空发动机)。其类型包括内燃机(汽油机等。)，外燃发动机(斯特林发动机、蒸汽机等)。)，以及电动机等。

四、13朗逸熄火后仪表内呜呜响？

因为开车的时候，发动机的尾气很烫，所以排气管整个都会很烫，排气管，三元催化器，消音器等等，都是滚烫的。

停下车熄火之后，排气管开始快速变冷。于是金属就热胀冷缩了。金属微微的收缩变形，于是就听到声音了。很多车都这样，是正常的现象，完全无需在意的。

假如是涡轮增压发动机，假如刚跑完长途路段，涡轮增压器的排气涡轮是与排气歧管连接的，排气歧管这一部件的溫度是十分高的。建议最好不要马上熄火，这个时候可让发动机怠速运转两三分钟，这样子可以帮助涡轮散热。

五、别克gl8熄火后有金属异响？

1、发动机冷却不均匀：汽车行驶一段时间后，发动机温度很高，熄火后会导致发动机内部各金属部件间的缝隙冷却收缩，导致摩擦发出异响。

2、涡轮冷却：一般正常情况下，废气的温度达到6、700℃，加速涡轮快速转动摩擦产生的温度，熄火后热胀冷缩从而发出异响。

3、排气管冷却：车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下，排气管同样会热胀冷缩发出异响，声音来自排气管的前端以及软连接处。

六、别克gl8原地启动后熄火？

机动车启动后原地熄火，应该检查电路和油路，建议去修理厂检查。

七、奥迪q5熄火后电子水泵呜呜响？

可能是水泵内部出现异物，或者是汽车的轴承磨损导致的，汽车的水泵坏了还会伴随水泵部位出现漏水现象和汽车的冷却循环能力减弱。

在发动机的气缸内有供冷却水循环的水道，这些冷却水就是通过水泵实现循环的。

八、别克英朗熄火后咚咚响？

咚咚响是别克英朗排气管的冷却声：一般冷车怠速的时候排气管就能有个200多的温度，汽车负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下，温度会更高，所以排气管同样会热胀冷缩发出异响，而且这个声音很多情况下自排气管的前端以及软连接处

九、别克gl8熄火后怎么不断电？

原因如下：

点火开关短路、控制模块故障、线路短路，建议到4S店检测与维修。

停车熄火

1、踩住刹车将车停稳，将挡位挂入N挡。

2、拉起手刹、挂入P挡，松开刹车。

3、检查挡位处于P挡，所有无关的用电设备都已经关闭并且方向盘已经回正。

4、将钥匙逆时针旋转到底或者按一下一键启动开关。经过长途驾驶或者激烈驾驶后，不建议立即熄火，尤其是涡轮增压发动机，因为此时发动机的涡轮仍处于较高的温度，立即熄火会切断冷却水以及机油的供应和流动，导致涡轮使用寿命降低。正确的做法是让车辆怠速运转10到15分钟，让涡轮得到充分地散热再熄火。

十、大众凌渡停车后呜呜呜响？

答：大众凌渡停车后呜呜呜响的原因

第一种情况可能是发动机脚垫老化或松动，只需要更换即可。

第二种情况是发动机混合气过浓，影响排气管冒黑烟，发动机伴随着很大的噪音，大部分是积碳过多造成的。

第三种情况是发动机的润滑状况不好，零部件磨损，产生很大的鸣响声。