一、2011别克凯越发动机耐用吗?
耐用!别克凯越车型是通用公司推出的一款经济型的家用轿车,这款车型在国内市场上的保有量是比较大的口碑一直以来都非常的不错,无论是乘坐的舒适性还是动力性表现都非常的优秀,发动机和变速箱的质量非常的稳定,平时使用的故障率非常低,燃油经济性方面表现的也非常好,综合路况下的燃油消耗量不会超过7.5升,非常的省油
二、别克凯越发动机电脑编程?
p0122是节气门传感器信号电压太低,p0700是变速器控制模块关闭。
至于编程别克车系的最好用TCEH2,这个解码器是专用的,进入后会有操作提示,至于其他品牌解码器有可能编程不了。三、2011款别克凯越发动机怎么样?
性 价比好,安全 性好,漂亮,很有派 头,除自动低配外,其他都标配天窗。2011销售冠军
论性 价比,凯越家有着中级轿车之王的美誉,8万手动(低配),9万自动(低配),高配再加一万
凯 越就是适合路况好的地方,城市开,家庭用,跑跑高速也无所谓,如果你经常跑山路,土路,没事上上西藏新 疆,跟别人比开快车,还是换别的吧,我跑了几次山路,底盘撞地,那个心疼啊,高速被超,我一般很淡定 。
优点很多,安全,舒适,技术成熟,销量有保证,性价比高,外观大气,说说缺点吧
1、发动机技术落后了一些,没有 VV TI
2、车重比同级的要重
3、油门不是踩电子的
4、转向使用液压而不是电子
5、轮胎问题,手动高配版的是锦湖,自动高配固特异,手动、自动低配玛 吉 斯
四、别克凯越发动机红灯?
1、尾气排放不达标:如燃油不良,三元催化器失效,进气管积炭过多,喷油嘴堵塞,氧传感器失效,发动机偶而有缺火情况等都会导致发动机故障灯点亮,其中油质不好导致发动机故障灯亮的情况是最多的;更换三元催化器即可;
2、发动机系统工作不良导致的故障灯点亮,如油门踏板传感器,节气门位置传感器,空气流量计,曲轴位置传感器等故障或或线路接触不良等都会导致发动机故障灯点亮;根据相关维修方法进行修复更换;
3、部分车辆变速箱系统故障也是通过发动机故障灯进行指示,如变速箱内部故障,打滑,高温等。需到维修厂进行维修检测。
五、别克凯越发动机冷却性能?
别克凯越的发动机机油冷却性能,当发动机的冷却性能打开以后,使车辆在长期行驶过程中造成发动机的发热问题,在短时间内会迅速进行冷却保护,发动机免于磨损
六、别克凯越发动机声音起伏?
发动机声音起伏就是怠速不稳
以下是汽车怠速不稳的原因:
1、进气歧管漏气,当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管,导致混合气过浓或过稀,引起汽车怠速不稳。
2、节气门积碳过多,节气门和周围进气道的积碳过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,也会导致混合气过浓或过稀,造成汽车怠速不稳。
3、进气系统执行元件故障,发动机进气系统的执行元件很多,例如节气门电机、怠速步进电机、占空比电磁阀、空气流量计、进气压力传感器等故障损坏,造成汽车怠速不稳。
4、燃油系统故障,喷油器堵塞、燃油滤清器堵塞、燃油泵滤网堵塞、燃油压力调节器故障、回油管堵塞等故障都会导致喷油量不正确,造成混合气过浓或过稀,造成汽车怠速不稳。
七、别克凯越发动机质量咋样?
别克凯越的发动机质量一直以来都是非常可靠的。别克凯越搭载的发动机采用先进的技术和高质量的材料制造,具有出色的性能和耐久性。发动机的动力输出平稳,加速迅猛,同时噪音和振动控制也做得很好。别克凯越的发动机经过严格的测试和验证,具有良好的可靠性和耐久性,能够满足日常驾驶和长途旅行的需求。总体而言,别克凯越的发动机质量可靠,是一款值得信赖的车型。
八、别克凯越发动机号位置?
别克凯越的发动机号位于车辆的发动机顶部,打开引擎盖即可看到。
具体操作步骤如下:
1、首先,打开驾驶室一侧的车门。
2、其次,拉动驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
3、再次,向上掀起发动机引擎盖。
4、然后,用支撑杆支撑起引擎盖,确保支撑牢固,避免发生危险。
5、最后,即可看到其发动机号。
九、别克凯越发动机声音大?
1、不适应新机油的粘度,汽车经过长期使用之后,机油会越来越薄,积碳也就会越来越多,更换了新的机油之后,发动机不能适应机油的粘度,可能会拉高转速,进而造成发动机噪音大;
2、隔音效果差,隔音效果不好,需要对汽车的密封条进行检查,假如发现汽车的密封条已经老化,就需要更换新的密封条;
3、冷却液,在低温的情况下,若出现冷却液不足,发动机的噪音会变大,需要及时的检查汽车的冷却液;
4、减震器异常,汽车的减震器出现问题,容易引发发动机噪音变大,平常开车时需要注意汽车的减震器,避免因为汽车的减震器而引发汽车故障。
十、2011款别克凯越发动机正时皮带坏的预兆?
正时皮带要坏时的症状:
1、轻微损坏(偏差小),会出现汽车无力,上坡加不起油。
2、严重损坏(偏差大),没有怠速,或者怠速状态发动机严重发抖,加油时排气管发出爆破声,并偶尔伴随爆破声出现加油死火的现象。
3、汽车正在行驶过程中突然出现怠速不稳,容易熄火,最主要的是加油门不畅通,加速无力,当出现这些问题时,如果排除节气门等电路元件故障,这时就要考虑是否是正时皮带出现问题。
4、发动机在行驶过程中突然熄火,如果重新打火的时候听到起动机转速很高,感觉无压缩情况,那么只有一种情况正时皮带断裂。