新科鲁兹和新英朗哪个好？

一、新科鲁兹和新英朗哪个好？

科鲁兹现在分经典科鲁兹和全新科鲁兹。如果是跟经典科鲁兹比的话，全新英朗的电子配置更全，有车身稳定系统，而且是独立悬挂，价格现在优惠也大，更值得考虑。

如果跟全新科鲁兹比的话，全新科鲁兹中置直喷的发动机要比英朗的发动机高一个技术级别，底盘转向节和副车架包括前后防撞钢梁都是铝合金材质，成本相对要高的多。

全新科鲁兹和别克威朗同平台，相比英朗技术更先进一些，个人推荐新科。

二、新英朗和新科鲁兹发动机有什么区别？

1.5L的发动机一样的，1.4T的不同，科鲁兹1.4T是直喷，比英朗的好

三、科鲁兹跟别克英朗哪个好点？

英朗和科鲁兹都是上汽通用的产品，无论是价格还是配置都比较相近，两车的性价比相当，希望驾驶起来轻松一些的推荐选择英朗，而希望配置更丰富一点的选择科鲁兹。

外观方面，英朗换装了别克家族全新的飞翼式车头设计，前格栅栏周围的镀铬饰条与大灯组融为一体，辨识度很高。尾部部分也有所调整，采用更多的线条勾勒看起来更加立体饱满，全新设计的尾灯造型更加细长，内部也加入了LED光源，看上去更有质感。后雾灯也更加细长，视觉效果更加自然，整体来看，相比现款更加时尚大气。车身尺寸方面，新英朗长宽高分别为4609/1798/1486mm，轴距为2640mm。内饰与现款基本保持一致，设计简洁实用，整体布也比较中规中矩，不过高配车型的中控台中央配有液晶显示屏。

四、买个科鲁兹好还是别克英朗好？

当然是英朗更值得购买。从质量上来分析，科鲁兹已经停产了。目前二手的科鲁兹质量一般，维修的次数比较多，导致维修的费用也高。英朗的整体质量还是不错的，并没有很大的问题。

乘坐空间上看，英朗的后排空间要比科鲁兹更加的舒服，更适合家用轿车，所以英朗值得购买

五、别克英朗，雪佛兰科鲁兹哪个车好？

雪佛兰和别克，不用考虑，选别克就对了！

英朗推荐18T自动精英，1.3T涡轮增加+6速DSS变速箱，换挡顺滑，动力足够。

如果能加点钱，上威朗1.5L自动领先，指导价154900元，落地15万元内搞定，24期免息，虽然动力没有英朗1.3T强，但日常使用，1.5L油耗低，耐用性更好，关键是保养也便宜。

我就是在宁波康桥澳美买的威朗，用了3年多了，质量稳定，油耗才3毛多每公里。强烈推荐。

六、别克-英朗-新英朗座椅调节？

手动座椅前后位置调节要调节座椅位置：

1.拉动座垫前部的拉杆以将其解锁。

2.向前或向后移动座椅，然后释放拉手。

3.尝试前后移动座椅靠背，确保其锁止到位。电动座椅前后位置调节高配车型驾驶员座椅配备电动前后调节功能，要调节座椅位置：前后推动控制装置，将座椅前后调节至所需位置。

七、别克英朗gt和科鲁兹该选哪个？

两车都是欧宝旗下的DELTAII平台，是通用汽车全球同步车型基于欧宝雅特研发，雅特在欧洲是一款，基于运动家用一体式的个性轿跑而科鲁兹和英朗则把雅特的综合特性一分为二分别针对不同的用户需求的两个调教版本，英朗侧重舒适，科鲁兹侧重路感配置上，两车大致相同，区别甚微，两车配件大部分通用，内饰的整体布局也差不多两车的总成生产地都在山东烟台，科鲁兹沈阳北胜组装，英朗烟台东岳组装本土化调校均由泛亚完成基本是一个车，只不过拥有不同的样子，和不同的调教方式，具体看你的个人喜好相同的发动机，以及均具备BFI一体式车身，在安全性油耗上差距小于0.5L一般改车选科鲁兹的多，底盘强化的到位，悬挂阻尼调教的偏硬，指向精准，抓地力强一般日常使用，选英朗的多一些，悬挂底盘调教有韧性，减掉了过分强化的部分，过滤颠簸效果好简单的说一个精准度高，有驾驶乐趣，一个安逸度高，开着舒服两车的情况和广告上宣传大致吻合，不存在一个比另一个好的问题，贵贱也只是品牌效应

八、雪佛兰科鲁兹和别克，英朗GT，哪个好点？

个人比较喜欢科鲁兹，雪佛兰下的科鲁兹还是不错的，安全性能也好，现在很多人都是选择的这款车

九、别克英朗和科鲁兹选择哪款好？

个人推荐别克英朗理由：

1、别克英朗的发动机技术比科鲁兹的先进；

2、别克英朗的隔音效果比科鲁兹好，因为隔音材料非常好；

3、别克英朗的主动安全安全比科鲁兹好（相同档次的车），比如前排侧气囊、驾驶座和副驾驶座未系安全带提醒、后排中间位置三点式安全带、爆燃式安全带这些在别克的基本车型上都有，科鲁兹只有在高配上有。

4、别克英才采用现在小车比较前卫的电动助力，科鲁兹没有；如果你银子够的话，建议你买英朗。至于外观，科鲁兹和英朗都比较大气，但都适合相对年轻人开的车。对了，这两个车的底盘是一样的。

十、朗逸与新科鲁兹选哪个好？

这两款车型定位有所不同。朗逸更偏家用取向，科鲁兹在满足家用之于更注重运动操控。比如在悬架方面，朗逸的前后悬挂分别采用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架；而科鲁兹前悬挂为麦弗逊式独立悬架，后悬挂为后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬架，相比普通的扭力梁后悬能带来更好的操控体验。