2011款别克君威2.0t变速箱？

一、2011款别克君威2.0t变速箱？

2011年款别克君威2.07变速箱是通用的自己变速箱六at的箱子。

这款变速箱与发动机匹配并不是很好，所以也会出现低档，比如一档，二挡，换挡时有顿挫的感觉，同时油耗呢也不是很理想。2.07的发动机大概能达到12个油到14个油，但是一贯的底盘沉稳是它的优点。

二、09款别克君威2.0变速箱怎么样？

09款2.0与2.4君威的变速箱国产后的材料方面有瑕疵，8W公里是个坎，坏掉变速箱的很多；09款2.0T的变速箱与发动机都是进口的，相对比较放心，或者你赶快出手15款的君威，优惠5万多，上个月已经停产了，就看还有没有车源，因为17款还有两天就要上市了......

三、2012版2.0T别克君威变速箱型号？

是6t40！12款的君威变速箱的6t40是通用自家的6at变速箱，这款变速箱故障率比较高，顿挫，油耗高，容易出现打齿现象。君威用的是6T40变速箱,来自于日本的爱信。君威变速箱是6速的Tipturoinc自动变速箱，源自德国ZF自动变速箱厂

四、13年别克君威2.0匹配什么变速箱？

别克君威配备三套王牌驱动系统。其中20T、28T与GS车型搭载9速Hydra-Matic智能变速箱，同时整个车系标配发动机智能启停功能。该款变速箱应用了超过60项通用专利技术，9个前进挡的齿比分布绵密合理，专门针对中国用户日常使用的实际需求进行标定，能在时速90公里以内实现9挡切换，带来极其平顺的换挡体验，实现品质、性能、可靠性与燃油经济性的全面提升。

与之搭档的是两款直喷涡轮增压发动机。28T车型、GS车型搭载荣膺“沃德十佳”称号的高性能2.0T SIDI发动机，最大功率192kW，峰值扭矩350Nm，0-100km/h加速仅7.2秒，综合工况百公里油耗7.4升，能够带来全速段澎湃动力输出的驾驶体验。20T车型配备通用新一代1.5T SIDI发动机，采用不同于28T车型的变速箱调校策略，激发出小排量涡轮增压发动机的更大潜力，拥有同级领先的125kW和252Nm峰值动力输出，0-100km/h加速9.5秒，综合工况百公里油耗6.3升。

别克君威30H全混动车型搭载通用最新一代高效智能电驱系统。其中，专为混合动力调校的全新1.8L直喷发动机，配合通用专利EVT电控智能无级变速箱、高度集成的TPIM电控模块、高性能永磁双驱动电机等核心智能电驱科技，可实现系统综合功率136kW，系统综合扭矩380Nm；配合业界领先的高性能三元锂离子电池组，带来极致高效、宁静、平顺的驾驶感受，百公里油耗低至4.3L。

五、15款别克君威2.0是用的什么变速箱？

别克君威1.6T，2015款的两款车型与发动机匹配的是6速手自一体变速器。 手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生的

六、2010款别克君威2.0的变速箱油怎么加？

在汽车的变速箱下有加注孔，将变速箱油加注进去即可。首先举升车辆，并拆下底护板。

在变速箱的下面，可以找到放油螺丝，放油完毕后，螺丝上好，确认螺丝上好后，车可以落地。

通过变速箱油限位孔，将新油慢慢注入，一直到限位孔有油流出即可。

七、12年别克君威2.0t的变速箱型号？

别克全新君威1.5T、2.0T车型均匹配了来自通用的9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱。这台变速箱应用于前驱横置平台车型，采用了单向离合器，使体积上与6速手自一体变速箱相仿。相比搭载6AT的老款车型，全新变速箱将使得新车的燃油经济性更高。雪佛兰探界者2.0T车型是首款搭载这款变速箱的车型，而1.8L的混动车型则将匹配E-CVT变速箱。

八、别克君威2.0六速自动变速箱换了变速箱模块需要匹配什么？

新君越更换变速箱需要匹配里面的程序与原车的不匹配，程序升级了原来的程序不一样

九、14款别克君威2.0t变速箱47码顿挫？

变速箱出现冲击、顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。

目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油，有效果但无法根治。拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式，也是可以解决变速箱顿挫问题的。

十、06年别克君威2.0冷车变速箱咔咔响？

自动变速箱异响

变速箱内轴承、齿轮等部件出现磨损或严重磨损，或齿轮侧面有损坏。