英朗别克，轮胎坏了，换一个新的要多少钱

一、英朗别克，轮胎坏了，换一个新的要多少钱

条经济耐用型的大约430元，加上动平衡，工时费等等要450元/条。如果更换四条轮胎还要再做定位，没个一千多都搞不下来。由此可见轮胎的更换费用还是挺贵的。

而且轮胎也有自然寿命。轮胎属于橡胶制品，时间长了即使不用也会失去弹性变硬，使用这样的轮胎很可敬辩能开着开着就爆胎了，非常危险。

轮胎寿命

像别克英朗的固特异亮销缺或者其他其他牌子轮胎的自然寿命一般为五年，轮胎上面有生产年周。倘若车上的轮胎已斗做经使用超过五年了，出于安全起见换掉比较稳妥。

像一些开车风格如秋名山车神一样的老司机，他们的轮胎肯定玩不了五年的。所以养成良好的驾驶习惯以及定期检查保养轮胎，有助于延长轮胎的使用寿命，并且保障行车的安全。

别克英朗原厂配备的是固特异轮胎，低配的尺寸为195/65 R15；中高配的尺寸为205/55 R16。一条经济耐用型的大约430元，加上动平衡，工时费等等要450元/条。

如果更换四条轮胎还要再做定位，没个一千多都搞不下来。由册拍此可见轮胎的更换费用还是挺贵的。而且轮胎也有自然寿命。轮胎属于橡胶制品，时间长了即使不用也会失去弹性变硬，使用这样的轮胎很可能开着开着就爆胎了，非常危险。

像别克英朗的固特异或者其他其他牌子轮胎的自然寿命一般为五年，轮胎上面有生产年周。倘若您车上的轮胎已经使用超过五年了，出于安全起见换掉比较燃芹稳妥。

像一些开车风格如秋名山车神一样的老司机，他们的轮胎肯定玩不了五年的。所以养成良好的驾驶习惯以及定期检查保养轮胎，有助于延长轮胎的使用寿命，并且保障行车的安全州段羡。

轮胎价格不定，要看你原车什么轮胎，而且在4S店和外边直销店价格也差很多的。

我今天刚换一条新胎，460全包，原配套的

6-8百

二、别克英朗gt的轮胎型号，英朗gt用什么轮胎？

在选购别克英朗GT的轮胎时，轮胎型号的选择与车辆排量密切相关。对于1.6L和1.8L排量的车型，推荐使用的轮胎型号是205/60 R16<!--，而1.6T排量的车型则选用225/50 R17<!--。原装轮胎品牌主要有玛吉斯和固特异，但也可以考虑其他高品质的品牌，例如韩泰<!--和邓普禄<!--等。

更换轮胎时，务必确保新轮胎与原装规格一致，包括尺寸、速度额定值和承载能力。通常情况下，轮胎的更换周期在5至8万公里<!--之间，但这会根据实际使用情况有所调整。重要的是，无论轮胎是否使用过，其使用寿命一般不建议超过6年<!--，这是由轮胎材质的老化和性能下降决定的。在轮胎上，你可以找到生产年限的标识。

随着使用时间的推移和里程数的增长，轮胎性能会逐渐减弱。因此，在日常使用中，对轮胎的维护和适时更换至关重要。确保轮胎的良好状态，不仅关乎行车安全，也能延长车辆的整体使用寿命。

三、别克英朗轮胎气压多少合适

别克英朗原厂胎压标准是2.3-2.5。最高不要超过3.0，最低不要低于2.1，都属于正常范围。

轮胎气压标准：

轮胎的标准气压在驾驶员这边的门上或门边上都有标注。要注意的是气压有不同的表示标准单位，一般有3~4种。就像表示重量有用公斤的也有用市斤的一样，气压表上也有3~4种标示单位，如kg/cm2、bar、PSI和kpa。

它们之间的换算关系是：1bar=1.02kg/cm2=102kpa=14.5PSI。百业汽配网建议，对此车主不用管怎么去算，只要看气压表上指针指在哪个位置，这个位置是用什么单位来标示，然后看车辆对应的气压单位标准值是多少就可以。

看看测量值和标准值之间有多少差异，如过高就放掉一些气，如低了就要补气，直到轮胎气压和标准气压吻合。

注意如果发现车辆需要补气，有充气机可以自己就地解决，如果没有车主就需要到最近的轮胎店去充气。最好选择至充气点的距离不要超过1.6km，因为汽车在静置4小时后，行驶1.6Km之内，轮胎的气压依然是准确的，如果超过1.6Km则在充气时要多充5%。

根据相关资料，普通汽车轮胎标准气压最好是：冬季前轮为2.5kg，后轮为2.7kg；夏季前轮为2.3kg，后轮为2.5kg。这样既可保证安全的驾驶和舒适性，也能使油耗降到最小。

扩展资料

轮胎翻新辨别：

1、观察轮胎花纹色彩。从纹路上来看，一般情况下，由于劣质翻新胎加工很不规范，所以纹沟相对较浅。在颜色方面，劣质翻新胎看起来颜色鲜艳，光泽锃亮，而正规的相对较暗。翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。

2、胎面和胎侧搭接部位。首先看胎侧，各种标示是否齐全，各轮胎厂家都有论坛花纹代码标示，看花纹代码是否与轮胎花纹对应。其次看胎肩处胎面与胎体结合部是否结合平顺，翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上，胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺，轮胎侧面有结合痕迹。

3、轮胎标志。正规厂家生产的品牌轮胎，在车胎上都有一些突起的标志，标明轮胎的型号和性能，内侧印有保质日期，胎面防滑槽内磨损标记清晰可见。一般翻新轮胎的标志大都是重新贴上去的，用指甲抓挠这些标志，能抠掉的必是翻新轮胎。

同时，每个合格的全新轮胎出厂后都会有专门的磨耗标识，一般轮胎外侧都会印有TWI，或是小三角的标识，一般达到这个标识就表明轮胎损耗比较严重，不能使用，必须报废了。而翻新后的劣质胎标志是作坊自己贴上的，所以用手抓抠标志，也可以辨别。

参考资料来源：百度百科--轮胎

别克英朗官方推荐的胎压为240kPa，位于驾驶员侧前车门框上的胎压标签，注明了原装轮胎和相应的轮胎气压。需要注意，这里的胎压指的是冷胎气压。英朗全系配有胎压检测系统，方便我们车主实时检查胎压情况。

别克英朗轮胎气压不是一成不变的，气压会随着温度，负载，甚至自然泄露改变。比如240kPa气压在夏季或者暖胎时，会大于240kPa；当然负载也会使气压上升。冬季时，轮胎气压会低于240kPa。长时间停放，导致轮胎变形会使轮胎漏气。久而久之就没气了。路边的僵尸车就是很好的例子。另外，别克英朗的半尺寸备胎的气压为420kPa。因为备胎大部分的时间都藏在后备箱很少用得上，藏得久了也会慢慢把气都漏没了。所以要充入较高的气压以便“胎到用时还有气”。如果车主自己把备胎换成全尺寸的，则应该充入280kPa气压存放。

1、胎压应该打多少以车厂推荐值为准。车厂气压推荐值通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。

2、车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。定义如下： 停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。

3、如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议您在测量胎压时最好在常温环境下。

一般是2.0到2.5之间，夏天天气太热的话就是2.1左右。

别克英朗GT乘用车的原厂胎压标准是2.3-2.5。最高不要超过3.0，最低不要低于2.1，都属于正常范围。轮胎标准气压(简称标准胎压)通常可以在车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门等地方找到。不同的车型，重量不一样，轮胎不一样。前轮和后轮一般也不一样。

胎压过大，会导致轮胎与地面的接触面降低，可以降低油耗，但影响制动力使刹车距离增加，对安全行驶不利。胎压过低，会导致轮胎侧壁直接磨损地面，过快或过久行驶，则会导致侧壁破裂，甚至爆胎。胎压过低应检查轮胎是否有漏气现象。

胎压不可能100%控制准确，可以略高但是千万不可太低。如果仔细的话，分冬夏和前后，一般冬天胎压要比夏天高一点，而前轮比后轮高一点。比如冬天前轮2.5，后轮2.4;夏天前轮2.4，后轮2.3。

夏天由于天气比较热，特别是在高速上行驶，时速达到100~120码时，胎面温度将达到80℃，甚至会超过100℃，内部压力会增高。所以夏天胎压宁可低些。

一般情况下，车主还应该根据季节、车辆装载、环境、行车路况、轮胎状况等因素来调节胎压。