别克凯越15波箱挂档不走？

一、别克凯越15波箱挂档不走？

1、变速箱油底渗漏。解决方法：建议尽快至4S店进行检修。

2、操纵手柄和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱、手动阀保持在空挡或停车挡位置。解决方法：如果有松脱，应予以装复，并重新调整好操纵手柄的位置。

3、油泵进油，滤网堵塞。解决方法：清洗喷油嘴及油路。

4、主油路严重泄漏。解决方法：建议尽快至4S店进行检修。

5、油泵损坏。解决方法：更换油泵。

二、帕萨特挂档前进档倒档都不走？

原因是多方面的，主要分为这三个原因；一是功能性的一些障碍，比如说离合器、驱动器、变速器，可以先进行全面的检查；二是变速器损坏，停止旋转；三是离合器有严重的打滑现象。

一般来说导致车子挂档不走主要有这三种情况，可以按照上面所说的放法进行逐一排除，再检查两轮的情况；检查没问题的话再检查它的变速器，如果检查到变速器的传动轴并没有转并且变速器挂某档起步的话，说明问题就出在了变速器，相反如果没问题的话，再检查离合器，如果发现变速器停在了任何档位，并且传转轴都不动时；这个时候你就需要检查离合器了，看看是否是打滑。

三、别克英朗挂d挡r档都不走怎么回事？

汽车在D档时踩油门不走的原因如下：

1。变速箱里油太少；

2.内部油压过低，换档开关信号不正确；

3.换档电子阀电路或电磁阀本身有问题。D档是前进档。D挡下，变速箱会根据车速和油门在1挡和4挡之间切换。在普通道路上使用，车速只需要控制油门和刹车。d档是自动变速器车辆中广泛使用的一种前进档。其主要目的是在车辆前进时，通过变速箱及配套机械结构的计算机实时实现自动选择合理档位的操作，以取消手动干预的手动换挡

四、牧马人更换波箱后挂档不会走？

功能性综合故障，涉及离合器、变速器和驱动桥，诊断时应首先判断故障部位，可先检查两轮情况。诊断的顺序一般是从驱动车轮往前经后桥到传动轴再到变速器，最后到离合器。汽车挂挡某挡起步，传动轴不转，说明故障在变速器。拆下变速器盖，检视变速器换挡叉是否折断，导块固定螺钉是否松脱。

五、别克威朗换完机油挂档不走车？

1、可能是缺少变速箱油，变速箱的液压功能失效，导致变速箱无法正常工作，车主需要及时补充变速箱油。

2、可能油泵的进油处被杂质堵塞了，导致油路不能循环，车主需要及时疏通油路。

3、可能是离合器出现了打滑的情况，导致动力无法传输，车主需要查明变速箱打滑的原因，及时维修变速箱。

4、可能是变速箱内轴卡死或生锈，导致车辆无法正常换挡，车主需要及时检查并为其除锈。

5、可能是变速箱内部的电磁阀，或者是电子模块出现了故障，导致车辆无法挂挡，车主需要及时维修或者更换电磁阀或电子模块。

六、别克挂档不走怎么回事？

发动机故障灯亮了吗？

你的车是2.4的吧，十有八九是变速箱控制模块（TCM)坏了质保期内还好，如果出保的话更换费用需要七八千元左右，如果碰上黑心的4S店要给你拆变速箱的话光工时费就得四五千，加起来就万元以上了这是通病，是设计缺陷，我们车主应该联合起来维护我们的合法权益！

七、雅阁挂档不走车？

汽车挂挡不走，是功能性综合故障，涉及离合器、变速器和驱动桥，诊断时应首先判断故障部位，可先检查两轮情况。诊断的顺序一般是从驱动车轮往前经后桥到传动轴再到变速器，最后到离合器。

车子可以挂挡但是不走属于离合器的故障。应检查其是否打滑严重、离合器从动盘花键齿毅与钢片铆钉是否全部切断或钢片断裂。

拆下变速器盖，检视变速器换挡叉又是否折断，导块固定螺钉是否松脱。若上述检查均正常，再进行挂档实验。若某一挡时，第二轴不转，即为该挡位齿轮半圆键切断；若在直接挡时，第二轴转动，但在其他档位时，第二轴均不转，则为中间轴两端支撑轴承散架而中间轴下落。

手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。工作原理：泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转，风力成了动能传递的媒介，如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮，通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。

八、羚羊车挂档不走？

检查一下档位开关。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

九、我的马自达6挂哪个档都不走？

你好！ 建议你看一下手刹有没有松开。 其次如果手刹已松，那就可能是变速器出现故障了，可能是缺油了，也有可能是电磁阀损坏导致的。 需要具体做检查以后才能确定， 汽车问题，问汽车大师。如有不明请登录汽车大师找我。

十、别克商务车怎么挂档？

1、P挡时,启动发动机,踩下制动踏板,左手握住方向盘,右手握住挂档手柄。右手在向下慢慢使劲的...

2、轻踩刹车,轻轻向下用力,即可挂入N挡。

3、从N挡挂入D挡,或者从D挡挂入N挡可以不用踩刹车,直接向下轻轻用力即可。

4、轻踩刹车,轻轻向下用力,即可从D挡挂入3挡或者从3挡挂入D挡。

5、3,2,1挡可以不用踩刹车即可相互挂入。