一、别克英朗前悬架伸缩的吗?
别克英朗前悬架伸缩的。
别克英朗的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,麦弗逊式独立悬架是汽车上比较常见的一种类型的悬架。别克英朗是别克汽车旗下推出的一款紧凑型轿车,使用的悬架类型比较符合这款车的定位。
二、2021款英朗前悬架?
别克英朗的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架。麦弗逊式独立悬架是汽车上比较常见的一种类型的悬架。别克英朗是别克汽车旗下推出的一款紧凑型轿车,使用的悬架类型比较符合这款车的定位。别克英朗是别克品牌旗下继新君威、新君越以及昂科雷之后,第四款基于通用新全球平台生产的车型,采用全新家族式设计语言,首次引入通用全新一代1.3、T1.0TEcotec双喷射涡轮增压发动机。
三、别克英朗后悬架结实吗?
结实的,如果不结实岂不是砸了英朗的招牌。
四、别克英朗后悬架是几连杆?
别克英朗是独立悬挂,前后悬挂分别采用了麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架,麦弗逊式独立悬架是现在大部分紧凑型车都采用的前悬挂,自然没有什么可比性了,而后悬挂结构方面全新英朗并没有使用老款英朗GT上带瓦特连杆的复合扭力梁式非独立悬架,而是换装了双连杆独立悬架,但从结构分析,全新英朗上的独立悬架更容易提升车辆的舒适性。英朗的悬挂整体以偏舒适为取向,相对偏舒适的悬架调校自然是主流趋势,同时也是较符合绝大部分消费者的实际用车需求。
五、别克英朗筷子悬架会断吗?
肯定不会断!悬架如果断,肯定是质量问题,销售商承担责任的!
六、别克英朗好吗?
2023年2月7日
小车开到77000公里了,上图
目前为止换过一次刹车油,一次变速箱油,两次清积碳(感觉是智商税)。
现在小保养也是按照1万公里去做了。
车子也没什么问题。
过年自驾从杭州到厦门玩,2000公里的路程,小车子带着一家人,幸福感满满的。
这次特意清除平均油耗,2000公里开出了5.6的平均油耗!
根据我的加油经验,这个表虚低0.2,所以实际应该是5.8L/100km,但是已经很满意啦。
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2022年6月28日
已经开到了62000公里
最近轻踩刹车会发出嘎吱嘎吱的尖锐声音,担心刹车问题,去4s店保养的时候提了这个情况,据说没有问题,应该是刹车盘上有轻微磨损。手刹有点松了,小上坡拉的低一点会溜坡,4s店给调整了一下。
前几天在商场停车,10分钟后再去发动,启动不了了!最后叫了修理厂的人来换了电瓶,启停电瓶超级贵,花了1000大洋。
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论档次,只从车上很难看出来。对于大多数人,买英朗,图的就是便宜,性价比,所以这类人很多就是普通的用车族,没有那么有钱,但是也没那么没钱。
我和老婆两个人在二线城市,一套房子月供4500,另一套月供10000,两个人的工资税后一年总共大概336000,两个人总共一个月能收到公积金3200,再加上一套房子出租一个月3200。这就是我们所有的收入。之前上下班都是电瓶车转地铁,再走路去公司(我和老婆在一家公司),下雨天不方便,基于这样的情况,我们买了19款的英朗1.3t后,我觉得自己的生活水平提高了不少,上下班代步很好用;老家离工作地点近,开车很方便;平时朋友聚会,开车很方便,等等。但是一年下来,油钱高速费保养费加起来要一万多,还要两边停车费接近五千,养车很花钱。这还只是英朗这种便宜的车。
所以其实车这个东西还是量力而行,如果经济实力不允许就不要在意什么档次了,开心就好。
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到现在为止开了20个月,跑了45000多公里,小车带给我巨大的便利。目前宝宝出生了,这个车也够用。
19款1.3T的英朗,各方面表现都还行 ,这次购车挺满意的。
要说它的缺点吧,也就是一般网友诟病的发动机冷启动噪音大,跑高速胎噪大,起步肉,低速换挡不平顺。这些对我来说都可以接受。
不过这个车是手刹的,没有自动驻车,力气小的拉起来费劲(我老婆手劲就比较小,有时候我拉的高了,她不好放下)。另外座椅没有通风功能,夏天开起来,背上都是汗
不管怎么说,它的价格在那里,已经很好了,我很满足。
下次换车,会考虑自动驻车和座椅通风,另外我高速跑的不少,也会考虑ACC自适应巡航。
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2022.2.6
我的英朗已经开了55000公里啦!
到目前为止一直在4s店保养,每隔5000公里保养一次。
说说出现过的几次小毛病。
1.有次车子起来,副驾驶发出轰轰轰的声音,把我吓一跳!怀疑是空调的问题,把空调关了之后,就没声音了。后来把车开到小区附近修理厂,在副驾驶的空调鼓风机上掏出一堆树叶,就解决了。
2.空调刚刚开起来的时候,味道特别大,有种机油的味道。我自己换了空调滤芯后,还是有这个毛病,但是会好一些。
3.有段时间车加速减速的时候,底盘会传来嘎吱的声音。后来开到4s店修理,告诉我说是发动机护板有颗螺丝松了,导致这个声音的产生。修完后再没出现过。
4.副驾驶侧车窗升降会发出吱吱吱的声音,可以脑补手指甲刮黑板的声音。4s店没给解决,现在还有这毛病。我感觉是有东西卡里面了,这做工真垃圾!
5.吐槽一下这个座椅调节,主驾驶这边,有时候调节的位置不太好,会发出异响,真的难受。
本来打算让这个英朗服役到今年年底的,但是由于小孩子生下来了,老婆离职照顾,经济有点紧张,决定让它再服役几年。。。
七、别克英朗前杠更换?
拆卸前保险杠上方的固定螺丝,共六颗。
拆卸前保险杠下防撞杆螺栓,共两颗,两边各一个。
拆卸保险杠底部固定螺丝,共四颗。
拆卸保险杠侧固定螺栓,即翼子板与保险杠的连接处,共六颗,一边有三个螺丝。
从两边掰动保险杠,然后向前拉,拆下前保险杠,断开所有的电器连接器。
八、别克英朗前保险杠拆卸教程
别克英朗前保险杠拆卸教程
别克英朗是一款备受消费者喜爱的家用轿车,以其出色的外观设计和稳定的性能而闻名。然而,有时候我们可能需要拆卸车辆的前保险杠,不论是为了修理损坏的部件还是进行改装升级,本教程将为您详细介绍如何拆卸别克英朗的前保险杠。
准备工具
- 扳手 – 用于拆卸螺栓
- 起子 – 用于拆卸固定螺丝
- 塑料工具 – 用于拆卸装饰件,以免刮伤表面
步骤 1: 卸下车牌
首先,您需要卸下安装在前保险杠上的车牌。使用扳手拆卸车牌螺钉,并轻轻将车牌从前保险杠上取下。
步骤 2: 拆卸下部护板
接下来,需要拆卸前保险杠下部的护板。使用起子拆卸固定在护板下方的螺丝,然后小心地将护板取下。
步骤 3: 拆卸侧侧翼板
打开车辆的引擎盖,找到固定前保险杠侧侧翼板的螺丝。使用扳手将这些螺丝拧下,并小心地将侧侧翼板取下。
步骤 4: 拆卸前大灯
对于某些车型,需要先拆卸前大灯才能更好地访问前保险杠。查找固定前大灯的螺丝,并使用扳手将其拧下。然后,轻轻拆卸前大灯,腾出空间来拆卸前保险杠。
步骤 5: 拆卸前保险杠螺栓
现在,我们可以开始拆卸前保险杠本身。检查前保险杠下方是否有任何固定螺栓。使用扳手将这些螺栓松开,并小心将它们拧下。在拆卸螺栓时,要确保保持前保险杠的平衡,以免其滑落并造成损坏。
步骤 6: 分离前保险杠
在拆卸螺栓后,您可以轻轻地分离前保险杠与车辆的连接。首先,检查是否还有其他固定螺丝或夹子。查找这些螺丝或夹子,并小心地将其拆卸。最后,轻推前保险杠,确保没有任何部件仍然固定在车辆上。
步骤 7: 完成拆卸
拆卸前保险杠的所有步骤完成后,您已成功将其从别克英朗上拆卸下来。在进行修理、更换或改装前保险杠时,请确保您小心操作,以免造成任何额外的损坏。
在安装前保险杠时,请按照相反的步骤进行操作,确保正确连接并固定。
希望这个拆卸教程能对您有所帮助!如果您要对别克英朗进行保养、维修或升级,切记选择专业的汽车服务中心或机修店进行操作。
九、别克英朗筷子悬架是什么意思?
筷子悬架是一种汽车后悬架结构 车辆的后悬架系统由减震器、弹簧、悬架臂等部件组成别克英朗采用了一种名为“筷子悬架”的后悬架结构,该结构的弹簧和悬架臂分离,两端通过一个十字形连接件连接起来,形状类似于筷子,因此得名“筷子悬架”这种结构可以提高车辆的悬挂稳定性和舒适性,使得车辆在行驶中更加灵活稳定 别克英朗的“筷子悬架”结构可以使得车辆在行驶过程中更加平稳、舒适,同时也能够提高行驶安全性和悬挂稳定性
十、别克英朗多连杆悬架怎么样?
英朗的悬架,前面是麦弗逊悬架,后面的悬架是多连杆悬挂,这个悬挂乘坐舒适点,质量还是可以的。如果有质量问题,厂家会有售后来解决