别克车跑着熄火加不上油？

一、别克车跑着熄火加不上油？

点火系统出现问题。汽车会出现踩油门提不起速的现象。如果出现了这种状况，我们首先要做的是先等车凉下来，如果现在盲目打开发动机舱，会因为机舱温度过高而被烫伤。然后等温度降下来后，查看机舱里免得火花塞和点火线圈的状况。

二、别克凯越eco加不上油？

出现以上情况一般有四种原因

第一种

点火系统出现问题。汽车会出现踩油门转速上升缓慢的现象。如果出现了这种状况，我们首先要做的是先等车凉下来，如果现在盲目打开发动机舱，会因为机舱温度过高而被烫伤。然后等温度降下来后，查看机舱里免得火花塞和点火线圈的状况。如果出现损坏。请打电话进行拖车。

第二种

进气系统出现问题。如果节气门出现故障或进气歧管出现漏气，踩下油门后，汽车的转速将无法上升。

第三种

供油系统出现问题。发动机正常工作时，油泵需要建立压力。如果油泵无法建立足够的压力，那喷油嘴将无法喷出足够的油。踩下油门后汽车也会没劲。

第四种

氧传感器损坏。氧传感器是负责检测排气中的氧含量的，这样ecu可以根据氧传感器的数据调整空燃比，并且调整点火提前角等各种数据。如果氧传感器损坏，就会导致汽车踩下油后出现转速不能上升的现象。

氧传感器长时间使用后，会出现积碳甚至铅中毒的现象，这样会导致氧传感器失灵。很多老车会出现油耗上升动力下降的问题，这可能与氧传感器失灵有关。那么， 有关正常行驶突然加不上油。

三、别克凯越1.5收油门容易熄火？

可能是节气门或者怠速控制阀的部件出现了损坏，怠速熄火时需要根据实际情况对怠速进行调整，若调整后故障消失则为怠速螺钉调整不当。

如果调整后，故障依旧存在的话将节气门开度调大些，同时维持发动机运转用棉纱或纸条等检查化油器、进气管衬垫处是否有漏气现象；若没有出现漏气则可拆下怠速量孔进行检查，并且吹通怠速油道反复试验，故障消失的话说明是怠速量孔及怠速油道的堵塞。  

汽车在怠速时，是节气门上的怠速马达在控制进入发动机内的空气量，若马达损坏则导致发动机没有怠速不稳或熄火的现象，需要注意节气门长时间的使用是比较容易产生积炭的，建议车主定期对节气门进行积炭清理保养。

四、别克新凯越松开油门容易熄火？

造成这种故障的原因很多，大部分是:燃油压力过低，空空气滤清器堵塞，喷油器雾化泄漏，怠速调整不当，火花塞工作不正常，空空气流量计故障等。

五、别克英朗熄火加不上油怎回事？

1、加装了防盗没有解除，解除下就好了；

2、节气门过脏了或是进气道积碳过多，可以用电脑检测一下节气门的开度，然后根据情况清洗节气门或进气道；

3、检查点火系统，特别是点火线圈，看是否出现问题；

4、油箱燃油量不足，油泵油压不够；

5、喷油嘴堵塞。燃油质量不好也会导致汽车打着火后很快又熄火，有些车主去一些不正规的加油站加油，劣质的汽油杂质较多，而且有的还混有水。

六、别克gl824偶尔加不上油熄火？

原因：油路堵塞，先检查汽滤是否堵塞，汽油泵泵压是否足够，喷油嘴是否堵塞。

排气系统堵塞，检查三元催化器及整个排气管内是否有堵塞现象。节气门积碳过多，怠速位置传感器，空气流量计损坏。

七、别克凯越踩离合转速下降容易熄火？

行驶方式不正确，比如车速太慢，跟车辆起步是一样的。如果这个时候抬离合速度太快，很容易会导致车辆出现发抖震动的情况，导致熄火的几率明显上升。此时只需要轻轻去抬一下离合，或者是利用踩油门的方式去增加动力。

2、发动机系统空燃比调整不合理，当车主踩下离合器以后，尤其是从无负荷的状态，直接转换成为有负荷的状态，这样很容易让发动机转速出现不稳定的现象，最终造成车辆熄火。引起故障的原因主要是某个气缸工作不良，需要找专业的维修机构进行检查处理。

八、三轮车容易熄火加不上油？

三轮摩托车加不起油还熄火，应检查空滤和化油器是否堵塞，仔细清洗化油器，疏通化油器内各个喷孔，检查化油器的混合比是否不对，风门是否有问题，油面是否过低或过高，汽油是否不好，火花塞是否不良，气门和进气管及其他胶管是否有漏气情况等，这些都可能会造成加不起油和动力不足易熄火。

九、摩托车供不上油容易熄火还突突？

这是由摩托车的燃油供应系统问题引起的。发生这种情况后，应修理燃油供应系统。如果燃油供应系统出现故障，发动机将无法正常工作。如果摩托车不经常保养，使用的燃油质量差，燃油供应系统容易出现故障。

有些摩托车将使用化油器，但大多数新摩托车将使用电子燃油喷射系统。

使用电子燃油喷射系统的摩托车动力更强，油耗更低。

电子燃油喷射系统可以精确控制燃油喷射量，使燃油雾化更彻底。

雾化更彻底的燃油可以与空气体充分混合，可以提高发动机的功率。

燃油供给系统中有一个汽油滤芯，需要定期更换。

如果长时间不更换汽油滤芯，燃油供应系统将会出现故障。

所以建议大家平时用车的时候定期保养自己的车，定期更换易损件。

更换易损件时，一定要买大品牌的正品。

不要贪便宜买一些劣质配件。长期使用劣质配件会损坏摩托车，降低摩托车的使用寿命。

十、别克凯越开空调怠速下降容易熄火？

打开汽车空调就熄火的原因，第一可能是发动机怠速偏低，由于怠速低，刹车时候进气歧管真空度变化引起熄火；第二是真空助力泵损坏或者连接真空助力器的橡胶软管破裂或者没有插好，真空度的变化引起怠速不稳定而熄火。解决办法是清洗怠速阀；或更换真空助力泵或者橡胶软管。

打开汽车空调就熄火什么原因怎么办

汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。

汽车空调制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每个循环有四个基本过程：压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。