19世纪以前各种老爷车简介

墨尔本当地时间12点整，数十辆卡丁车一起冲出了起跑线，这是作为这次F1大奖赛垫赛之一的GP卡丁车挑战赛，车手多为当地的年轻车手。虽然卡丁车操作简单，但也需要一定的掌控技术才能控制得了，比赛刚刚开始不久在第二个弯道就有5、6辆车滑出了赛道，冲进了缓冲区。有些车手陷在里面出不来，只好起身搬起自己的赛车重新进入赛道。在向重点

冲刺的时候，18号和12号展开了激烈的争夺，而他们身后的两位选手为了抢夺最佳的切弯路线发生了碰撞，其中一位差点被撞出了赛道，这时观众台上也爆发出一阵欢笑声。

F1的前辈们亮相

墨尔本当地时间12点20，本来已经露出笑脸的太阳又被浓密的乌云遮盖，顿时狂风大作、大雨倾盆，看台上的观众们一阵手忙脚乱。但这突如其来的骤雨并没有将观众们从看台上赶走，他们披上雨披之后继续关注着赛道上正在飞驰的F1前辈们——各式各样的经典老爷车。

在这些老爷车中既有法拉利60年代款式的F1赛车，也有经典的保时捷和美洲虎跑车，还有非常少见的二战前英国跑车。虽然这些老将们已经“廉颇老矣”，但是这里没有人担心它们“尚能饭否”。因为没有一个车手甘愿落后，都以100公里以上的时速在赛道上你追我赶。不过这场雨下得实在不是时候，让很多老式敞篷车的车手们如同坐在了浴缸里比赛，但是看得出来他们乐在其中！

F/A18战斗机冒雨“空袭”赛道

雨一直在下，气氛十分融洽，上午的自由练习赛刚刚结束，震耳欲聋的F1赛车引擎轰鸣刚刚停歇……就在这时，天空中突然传来了更大的轰鸣声。大家抬头一看才发现原来是澳大利亚空军的F/A18战斗机正在“攻击”阿尔伯特赛道。霎那间战斗机在中低空迅速通场，用巨大的声浪袭击了赛道内的观众，许多在帐篷里吃午餐的观众拿着汉堡包和啤酒就跑了出来，并兴奋的挥手大叫。看来这次空袭非常成功！

赛车交易如火如荼

在比赛进行的同时，阿尔伯特公园内各处也进行着各种“赛车交易”，只不过这些车都是曾经是赛车的老爷车。交易市场位于距离赛道不足一百米的一个大型帐篷里，在帐篷的入口处赫然写道“世纪经典老爷车展览”的字样，进去一看，里面果然陈列着上百辆各种年代的老爷车，不仅有名贵的法拉利和郎博基尼，少见的美洲虎和AC等稀有型号也看得到。从轮胎上的青草来看，这些车都是自己开过来的，车况都十分完美！每一辆车的前面都有一块牌子简要介绍了这款车的年代和特点，而车的主人就站在车的旁边与古董车的爱好者讨价还价。据展览举办者说，这里已成交了数笔生意。很多老爷车的价格都十分看好！

V8超级房车赛中亲密接触不断

在澳大利亚，V8超级房车赛和V8 UTES(皮卡车)挑战赛是家喻户晓、老少皆宜的赛车项目，其受欢迎程度不亚于一年才来澳大利亚一次的F1大奖赛。不仅是因为这是澳洲独特的比赛，观赏性比较高，更主要的一点是参赛的车辆都是澳洲本土汽车厂商霍顿的产品！这些车的原形就是澳洲老百姓日常生活所使用的代步工具，有着很亲切的认同感。

今天的V8一共要赛3场，V8比赛过程中记者发现即使是在烈日之下，看台上的观众一点也没减少。而车手们也使出浑身解术，不断地抢线、超车、战术阻挡……在这种激烈的竞技过程中，喷火的赛车亲密接触不断，保险杠摇摇欲坠的赛车不在少数！

新浪特约F1观察员新《车时代》摄影师于明记者胡清洋

2005年3月5日现场报道(新浪网独家专稿未经许可请勿转载)

什么样的汽车被称为老爷车？

所谓“老爷车”，通常泛指早期使用现在仍可工作的老式汽车。“老爷车”一词，最早出现在1973年英国出版的一本《名人与老爷车》的杂志上，此名称很快得到了各国汽车界人士的认可，并迅速蔓延，成为世界各地及爱好者对老式汽车的统一称谓。

那么，什么是老爷车? 遗憾的是至今没有一个公认的标准定义，汽车史学家及老爷车爱好者仍在争论不休。

美国老爷车俱乐部(THE CLASSIC CAR CLUB OF AMERICA)把其属意的品牌或车型(如1925-1948年间生产)列为完全古典车(FULL CLASSIC)，其定义为“非凡的汽车，拥有优良设计，高工艺标准及制作”，其取向偏好美国品牌，欧洲产品则有沧海遗珠之憾。

美国古老车俱乐部的分类标准:

古董车(ANTIQUE): 1930之前的所有汽车

量产车(PRODUCTION): 1930之后的所有汽车

古典车(CLASSIC): 1930-1948 所产的非常优质汽车

威望车(PRESTIGE): 1946-1972 的优质汽车。

限量车(LIMITED PRODUCTION): 二战后少量生产的特殊兴趣汽车

英国的大不列颠古老汽车俱乐部(VETERAN CAR CLUB OF GREAT BRITAIN)则把老爷车作简单划分:古老VETERAN及爱德华七世时期EDWARDIAN一般来讲，全面的划分为:

1918年前的所有汽车统称为古董车(ANTIQUE)

细分为爱德华七世(EDWARDIAN)及元老(VETERAN)

1918-1931年的汽车为早期名牌(EARLY VINTAGE)

1932-1945年的汽车为名牌(VINTAGE)

古典车(CLASSIC(1925-48)则以美国老爷车俱乐部的完全古典汽车名册(FULL CLASSIC LIST)为准

战后有代表性的汽车尊为现代经典 (MODERN CLASSIC)，实际上，CLASSIC一字包含古典/经典二重意义，此亦失之繁乱，陈义过高则不切实际.

我们业简单将老爷车分为三期:

古老车(1925年之前)

老爷车(1926-1941)