别克英朗三厢重量多少？

一、别克英朗三厢重量多少？

　　别克英朗15N车型整备质量为1225KG=1.225吨。　　别克英朗18T车型整备质量为1295KG=1.295吨。　　2015年3月2日，别克全新英朗正式上市。全新英朗搭载18t和15n两款别克全新一代高效动力总成，全系共9款车型，并有6种外观颜色与4种内饰搭配可供选择。　　18t车型搭载1.4l dvvt涡轮增压发动机，并装备通用汽车最新一代7速dcg智能双离合变速箱，可输出最大功率106kw/4900~6000rpm，最大扭矩200nm/1700~4800rpm，综合工况百公里油耗仅为5.9l。15n车型搭载1.5l dvvt直列四缸发动机，匹配全新6速dss智能启停变速箱，最大功率84kw/6000rpm，最大扭矩143nm/4400rpm，综合工况百公里油耗仅为6.1l。得益于两款全新高效动力总成，全新英朗动力输出强劲平顺，同时全系标配发动机自动启停功能，优异油耗领先同级。　　全新英朗采用bfi一体化车身结构，高强度钢使用率超过65%，诸多关键位置采用热成型高强钢并增加高强度的结构胶，造就坚固车身。在主动安全方面，全新英朗配备了博世9.1版本电子稳定程序，全系标配ebw紧急制动提醒、hsa坡道辅助、vsc车辆脱困辅助等13项主动安全系统，同时全系标配tpms智能胎压监测系统，为行车提供最大程度的安全保障。

二、别克英朗三厢自重多少吨？

三、别克英朗三厢门板怎么拆？

1、取下玻璃起降器的面板，卸掉旁边的固定螺丝，拆卸车门扶手；

2、撬下门板开关的固定面板；

3、撬开门边缘的固定卡扣即可将车门板拆卸下来；

4、按照拆卸的逆向顺序安装即可。别克英朗是一款紧凑型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4609mm、宽1798mm、高1486mm，轴距为2640mm，油箱容积为44l，搭载了1.3T涡轮增压发动机和6挡手自一体变速箱，最大功率是120千瓦，最大扭矩是230牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

四、别克英朗是几厢？

当前在售的英朗是三厢车。上一代英朗也就是现在的威朗有两厢和三厢之分。现款的英朗主打性价比，发动机主要是1.5L四缸和1.3T三缸，由于种种坊间传闻，采用四缸发动机的车型销量远大于三缸发动机，其实现款1.3T三缸发动机采用48V轻混系统，停车时那点抖动可以忽略不计了，只是大众的观点不是一会半会儿能改变过来的，所以1.3T的车型销量一直很不好。

五、别克英朗三厢质量怎么样？

英朗三厢车质量不错，每个月销量在全国可以进去前8名，老牌子车了，就是因为降价太猛，保值率低

六、别克英朗三厢每公里多少油耗？

英朗如果是搭载1.5排量自然吸气发动机的车型，车子加注92号汽油的情况下，综合油耗基本在四五角钱左右一公里。

七、10款别克英朗三厢整车多重？

10款别克英朗三厢整车1.68吨重。一台汽车的重量就决定了整个汽车质量的好坏，到汽车越重视说明这台汽车配置的构建及汽车电子辅助产品就会齐全，这样就大大增加了驾驶员的安全性，籍乘客的安全性，驾驶员开车定期要对车辆进行保养，润滑。

八、别克英朗好吗？

2023年2月7日

小车开到77000公里了，上图

目前为止换过一次刹车油，一次变速箱油，两次清积碳（感觉是智商税）。

现在小保养也是按照1万公里去做了。

车子也没什么问题。

过年自驾从杭州到厦门玩，2000公里的路程，小车子带着一家人，幸福感满满的。

这次特意清除平均油耗，2000公里开出了5.6的平均油耗！

根据我的加油经验，这个表虚低0.2，所以实际应该是5.8L/100km，但是已经很满意啦。

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2022年6月28日

已经开到了62000公里

最近轻踩刹车会发出嘎吱嘎吱的尖锐声音，担心刹车问题，去4s店保养的时候提了这个情况，据说没有问题，应该是刹车盘上有轻微磨损。手刹有点松了，小上坡拉的低一点会溜坡，4s店给调整了一下。

前几天在商场停车，10分钟后再去发动，启动不了了！最后叫了修理厂的人来换了电瓶，启停电瓶超级贵，花了1000大洋。

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论档次，只从车上很难看出来。对于大多数人，买英朗，图的就是便宜，性价比，所以这类人很多就是普通的用车族，没有那么有钱，但是也没那么没钱。

我和老婆两个人在二线城市，一套房子月供4500，另一套月供10000，两个人的工资税后一年总共大概336000，两个人总共一个月能收到公积金3200，再加上一套房子出租一个月3200。这就是我们所有的收入。之前上下班都是电瓶车转地铁，再走路去公司（我和老婆在一家公司），下雨天不方便，基于这样的情况，我们买了19款的英朗1.3t后，我觉得自己的生活水平提高了不少，上下班代步很好用；老家离工作地点近，开车很方便；平时朋友聚会，开车很方便，等等。但是一年下来，油钱高速费保养费加起来要一万多，还要两边停车费接近五千，养车很花钱。这还只是英朗这种便宜的车。

所以其实车这个东西还是量力而行，如果经济实力不允许就不要在意什么档次了，开心就好。

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到现在为止开了20个月，跑了45000多公里，小车带给我巨大的便利。目前宝宝出生了，这个车也够用。

19款1.3T的英朗，各方面表现都还行，这次购车挺满意的。

要说它的缺点吧，也就是一般网友诟病的发动机冷启动噪音大，跑高速胎噪大，起步肉，低速换挡不平顺。这些对我来说都可以接受。

不过这个车是手刹的，没有自动驻车，力气小的拉起来费劲（我老婆手劲就比较小，有时候我拉的高了，她不好放下）。另外座椅没有通风功能，夏天开起来，背上都是汗

不管怎么说，它的价格在那里，已经很好了，我很满足。

下次换车，会考虑自动驻车和座椅通风，另外我高速跑的不少，也会考虑ACC自适应巡航。

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2022.2.6

我的英朗已经开了55000公里啦！

到目前为止一直在4s店保养，每隔5000公里保养一次。

说说出现过的几次小毛病。

1.有次车子起来，副驾驶发出轰轰轰的声音，把我吓一跳！怀疑是空调的问题，把空调关了之后，就没声音了。后来把车开到小区附近修理厂，在副驾驶的空调鼓风机上掏出一堆树叶，就解决了。

2.空调刚刚开起来的时候，味道特别大，有种机油的味道。我自己换了空调滤芯后，还是有这个毛病，但是会好一些。

3.有段时间车加速减速的时候，底盘会传来嘎吱的声音。后来开到4s店修理，告诉我说是发动机护板有颗螺丝松了，导致这个声音的产生。修完后再没出现过。

4.副驾驶侧车窗升降会发出吱吱吱的声音，可以脑补手指甲刮黑板的声音。4s店没给解决，现在还有这毛病。我感觉是有东西卡里面了，这做工真垃圾！

5.吐槽一下这个座椅调节，主驾驶这边，有时候调节的位置不太好，会发出异响，真的难受。

本来打算让这个英朗服役到今年年底的，但是由于小孩子生下来了，老婆离职照顾，经济有点紧张，决定让它再服役几年。。。

九、2010款别克英朗几厢？

2010款的别克英朗，这款车是有两个车型的，一个是英朗的xt，这是两厢车，另外一个就是英朗的gt是三厢车他们整个车辆的外观略有不同，但是搭载的发动机底盘技术包括变速箱的技术都是几乎是一样的，当然，如果搭载的发动机是否带有涡轮增压，那么同款的也会有带有涡轮增压的配置是相同的那么也就是2010年的别克英朗的这款车的gt版是三厢车

十、别克英朗2020是几厢？

别克英朗2020是3厢车。

外观方面，2020款的英朗依然是老款车型的设计手法，看到新车就产生了似曾相识的感觉。车头部分，依然采用辨识度比较高的盾牌式前格栅，外包围配备了银色飞翼式线条来点缀。将通风口两侧的金属线条穿插进了灯组内部后，有效提升了车头的整体效果。另外，这次上市的车型分别搭载卤素和LED两种光源，全车标配自动头灯、延时关闭和日间行车灯。

尺寸方面，2020款英朗的车长为4609m、宽1798mm、高1464mm、轴距2640mm。从尺寸来看，新车也没有做出任何改动。从侧面看，车身位置的线条依然是这种飘逸感明显的设计手法，与拼接的五幅式轮毂搭配，让这款家用轿车显得依然帅气。车尾部分，新车的造型变得更简洁了。由于将排气筒设计在底盘位置，尾部看起来干净多了。

进入车厢内部，2020款的新车依然没有新鲜化元素加入，对于这种造型大家也认可了。只不过新车针对配置升级挺明显的，特别是新加入的eConnect互联系统，使得新车支持车载音乐、车联网、GPS导航、语音呼叫等功能。另外，高配车型还增加了360×670mm的单天窗。

动力方面，新车搭载了1.5升的4缸发动机，匹配6AT变速箱，113ps和141nm是发动机的参数。根据工信部的数据来看，2020款新车的百公里油耗为5.9升，经济性确实比老款车型逊色。