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别克君威的驾驶体验怎么样?

281 2024-05-25 08:50 admin

一、别克君威的驾驶体验怎么样?

1.5T精英版,行驶5000公里的个人感受。

内饰属于同档中高水平,后排空间较为紧凑。起步略显肉感,降档有较为明显的顿挫感,但也不是那种可讨厌的顿挫,行车过程中胎噪比较大,底盘偏硬,整体偏运动,目前5000公里,平均油耗8.0,其中高速路程接近2000公里。

二、11年别克君威怎么样口碑

尊敬的读者朋友们,大家好!今天我将为大家带来一篇关于11年别克君威的口碑评价的博文。别克君威作为一款经典的车型,凭借其优秀的性能和出色的外观设计,一直备受消费者的喜爱和追捧。

外观设计

别克君威以其独特的外观设计脱颖而出。它采用了别克家族式的前脸设计,中网使用了镀铬装饰条,给人一种庄重而不失时尚的感觉。整车线条流畅,造型动感,展现了别克君威作为一款中型豪华轿车的气质。

内饰舒适度

别克君威的内饰设计简洁、大气,用料考究,给人一种高档感。座椅采用了优质皮革材质,坐感舒适。车内空间宽敞,前排和后排乘客都能获得足够的腿部空间和头部空间,长途旅行也不会感到疲累。

性能表现

别克君威搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率184马力,扭矩为235牛·米。动力系统的调校非常合理,加速迅猛,行驶稳定,给人一种澎湃的驾驶乐趣。此外,别克君威的悬挂系统也经过精心调校,路感适中,过弯时稳定性良好。

安全性能

安全性是每个消费者购车时非常重要的考虑因素之一。别克君威配置了多项主动和被动安全系统,例如ABS防抱死系统、车身稳定控制系统、倒车雷达等,有效提升了车辆的安全性能。

综合评价

总体来说,11年别克君威凭借卓越的外观设计、舒适的内饰、出色的性能表现和可靠的安全性能,备受消费者喜爱。作为中型豪华轿车市场的一员,别克君威在同级别车型中具备了很强的竞争力。

然而,时至今日,11年别克君威已经上市了相当长的时间,随着科技的不断发展,市场竞争也越来越激烈。所以,在购车时请根据自己的需求和预算,结合实际情况做出选择。

如果您对11年别克君威还有更多疑问或者需要了解更多相关信息,欢迎您留言咨询。谢谢大家的阅读,祝您购车愉快!

以上就是我为大家带来的关于11年别克君威口碑评价的长篇博文。如果你喜欢这款经典车型,不妨考虑一下它的外观设计、内饰舒适度、性能表现和安全性能等因素。希望这篇博文对你有所帮助,让你在购车决策时更加明智。如果你还有其他问题或需要进一步的咨询,请随时留言。感谢阅读,祝愿您购车愉快!

三、2017款别克君威怎么样,值得入手吗?

希望不会断轴

四、2017款的别克君威GS怎么样啊?

汽车媒体评测可以,不过君威GS都是拿来打噱头的车型,功率、马力肯定是大的,然后你问的怎么样到时指哪里? 没搞懂你想问的方向,所以不方便回答你太多。

五、别克君威怎么样?

1.价格实惠。作为b级车,君威的优惠价格无疑在同级别竞品车型中占有很大优势。人们只需花费A级车的价格,就能享受到b级车带来的享受;

2.外形美观。别克君威的外观时尚动感。直瀑式中网在飞翼镀铬饰条的加持下辨识度极高。犀利的车身线条符合年轻人的审美,双排气管设计也为车辆增添了运动气息;

3.内饰豪华,车内大面积覆盖软性材质,给用户带来良好的质感和视觉效果。中控台的按键布局也简洁有序,整体非常豪华;

4.车辆行驶平稳舒适。别克君威配备的9速手自一体变速箱换挡平顺,中低速不会有明显的顿挫感,操控也非常灵活轻便。

六、别克君威怎么样?

很好的一款车。

君威是一部别克中高档轿车,定位介于英朗和君越之间,其时代感的外形,人性化的精致内饰及豪华的高科技配置,充分体现对成功领导人士的尊重;别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。2002年12月26日,国产的别克君威正式下线,替代别克世纪成为国内商务车市场极富竞争力的车型。

七、别克君威油耗怎么样?

油耗较高,这款车在高速公路上百公里油耗8.2升。国道和郊区宽敞道路百公里9升,山区和省道及普通郊区公路9.3升,城市道路在11升左右,这都是不开空调情况下的真实油耗。

八、2012别克君威怎么样?

新手买的第一辆车就是君威,1.6T,现在开了一年多,两万公里了,分享感受。

1.之所以买1.6T是因为在车展上订的车,2.0的要等很久,虽然回来1.6T也让我等了将近一个月,无力吐槽2.车子外型绝对是好看的,不过这个也看个人喜好,我自己是觉得屁股很好看,车头也不错3.前排空间很够,我基本就是上下班代步,一个人,喜欢把前排的位置调很大,很爽。但是朋友坐过后排,说很挤,后排坐三个人就更挤了,君威不愧是B级车里面后排空间最小的,差评4.关于变速箱顿挫,啊这个真的是无力吐槽,买车之前我也做了功课,可惜没做完全,开车上路才发现有这个情况,一查原来是别克的通病。

我是减速到50码左右会有一个非常明显的顿挫,感觉屁股被人狠狠拽了一下,感觉超差,70码的时候也有,不过不太明显5.看评价有人说不舍得踩油门,其实是因为油门很重吧,我是168的女汉子不觉得怎么样,闺蜜小小的,开过一次我的车,说刹车重油门重开的好累,这个给大家一个参考。

因为我是带涡轮的,所以踩踩油门转速上去了还是加速很快的6.说起刹车,最开始我觉得刹车重的时候还很天真的去过一趟4S店,店员很拽的跟我说:别克是电子刹车,只有你适应它,没有它配合你,拽的类~反正呢,如果让我选第一辆车,在价格限制内,我还是会买别克的,但是第二辆车,我是绝对不会再考虑别克了补图:刚上两万公里纪念照

九、别克君威车怎么样?

别克君威是别克旗下的一款B级轿车,它的定位非常明确,主要竞争对手是迈腾、凯美瑞和蒙迪欧等合资品牌B级车。

别克君威自2002年国产以来,便凭借着不错的外观、精致的内饰、豪华的配置积累了较高人气,经过十几年的市场检验,其品质还是值得信赖的。而去年7月,新车迎来最新改款,其各方面的表现都更加偏向年轻人的喜好。

那么官方指导价17.58-26.98万元,这个价位在同级别车型中属于正常水准,但是别克的优惠一向出色,所以目前全国各地的优惠价格即便不同,但平均下来也能达到优惠2万的幅度,也就是说它实际15万就能买到最低配裸车,性价比绝对是非常出色,车型配置越高它的优惠也会越大。

新一代君威搭载的动力是1.5T和2.0T两款普通燃油发动机,而且还提供一款1.8L的混动车型,可以说车型的选择上相当丰富,完全符合年轻消费者的需求。

如果说你关注的是燃油车型,那么别克君威这里我个人建议还是准备充足的预算更好,尽可能选择28T车型,也就是2.0T版本,搭载的2.0T发动机与凯迪拉克同源,最大功率261马力,百公里加速官方实测7.2秒,但这个数据绝对要更低,所以它的加速性能绝对是同价位最强,6.5秒是没有任何问题的,非常适合喜欢性能的年轻消费者。

而2.0T的入门版车型目前优惠后价格也在20万左右徘徊,与其选择1.8T迈腾还真不如买一台2.0T高功率版的君威更有性价比!

十、别克君威GS怎么样?

作为GS车主本着不吹不黑的态度,黑一下GS因为是小众车我也不想让他烂大街。。油耗高确实高10个。配置方面仅比君越中配高一点点。论品牌力小姐姐上奥迪a3都不会上别克。前驱性能车,定位运动车型必有过人之处,介绍完了不建议买。