昂科拉和英朗哪个好？

一、昂科拉和英朗哪个好？

买车就选择轿车和suv就要看自己平时使用和喜好了。如果路况较好平时需要跑远点的地方，那肯定英朗轿车舒服一点。如果周末空闲之余喜欢出去溜达，钓鱼露营什么的，那就昂科拉了。不过英朗2015有点缩水了，小了一圈，低配换成1.5的发动机了，感觉有点不爽了！

二、别克英朗xt和英朗哪个贵？

 别克英朗XT和别克英朗两款车型相比，别克英朗XT的车辆价格更贵。虽然别克定了XT车型采用了两厢版本车身设计，在一定程度上降低了车身造车成本，但是其内饰进行了进一步升级。而且发动机采用了涡轮增压发动机，是车辆的价格比别克英朗高了5000元左右。

三、现代朗动和别克英朗xt哪个好？

 现代朗动和别克英朗XT两款车型相比，现代朗动更好，因为现代朗动车辆在实际表现过程中的质量稳定性更强，使用起来更加的省心，故障率更低，后期的耐用性也更强，维护成本更低，而别克英朗XT在使用过程中，后期存在烧机油等严重问题，所以，现代朗动更好

四、别克威朗与昂科拉哪个好？

别克新昂科拉和威朗，一款小型SUV，一款是紧凑型轿车，可比性不大，日常代步使用还是威朗适合，考虑自驾游多一些昂科拉相对适合。

五、马自达昂科塞拉和别克昂科拉哪个好？

两车车型不同，别的不多说了，就说一点，别克的变速箱就是个笑话，1.4T+6AT还跑不过经典款马自达3的1.6+4AT，机械匹配可想而知。

除了别克的品牌比马自达硬一点以外没有什么理由选昂科拉，非要选SUV的话可以等等马自达的CX-3、CX-4，或直接上CX-5。

六、别克英朗xt哪个是蓝牙？

在车辆中控台和方向盘上,有个绿色电话标志,在挡风板板上按车上(bluetooth)蓝牙键盘,再开手机蓝牙搜索,就匹配 别克英朗英朗蓝牙打开连接，按下主页上的“电话”屏幕按钮进人电话功能界面。

电话功能有“联系人”

七、别克昂科拉和威朗哪个更合适长途？

 别克昂科拉和别克比朗两款车型相比，别克威朗更适合跑长途，因为别克威朗是一款。紧凑型家用轿车，而别克昂克拉是一款小型的SUV车型。因此别克威朗的发动机排量更大，车辆的续航能力也更强。相比之下，别克昂拉的车身相对较轻。航能力相对较弱。不适合跑长途。

八、别克昂克拉和英朗哪个好？

别克英朗 最大优点：外观时尚大气；内饰做工精细，配置不错，空间宽敞；动力不错；安全性能出色。

最大缺点：操控中规中矩，换档顿挫感明显；售价偏高，维修养护费用较贵；整体油耗表现一般；行车噪音明显。外观:英朗GT整体造型大气时尚，车头饱满浑厚，流畅硬朗的车身线条受到众多网友的喜爱，网友称“自己加了车窗镀铬条，真的很大气，我是越看越喜欢，外观没的说。” 内饰:内饰风格简洁大方，做工精细，质感好，隔音、空调及音响效果不错；但中控台按键较多，操作繁琐；用料不错，网友好评较多 空间:整体空间宽敞充裕，座椅包裹严实，舒适性不错；储物空间实用，后备箱容积大，储物能力好。操控:英朗GT的方向盘手感不错，低速轻盈，高速沉稳；个别网友反映变速箱反映延迟，换档顿挫感明显；悬挂偏硬，底盘扎实柔韧性好，调教适中；轮胎抓地力强；部分车型搭载ESP车身稳定系统，高速行驶平稳，但高速行车过程中，路噪明显。动力:1.6L动力不错，起步慢，但是提速较快，网友称“1.6手动，动力还是不错的，虽然1档确实不行，但是2000转速度换挡以后还是不错的，基本上能够很快的从1档一直换到4档以上的话呢，加速还是蛮快的。” 油耗:根据大部分网友的反映来看，别克英朗GT的燃油经济性较差，油耗偏高。昂科拉是基于通用小型跨界车平台研发打造，具备SUV罕有的轿跑风格设计及高效节能的动力性能，将陆续在中国、北美、欧洲等地上市销售，是款名副其实的全球车型。作为别克品牌继昂克雷之后，在国内销售的第二款SUV，昂科拉瞄准的是市场车型较少涉猎的小型SUV，这种“逆向操作”也有望引领合资品牌SUV新潮流。别克昂科拉的车身尺寸为长：4278mm、宽：1774mm、高：1646mm、轴距2555mm，短小紧凑的车身非常适合都市用车环境，作为国内为数不多的小型SUV，别克昂科拉剑走偏锋，开辟了全新的细分市场。有“小昂科雷”之称的别克昂科拉外形设计刚劲有力且不失运动美感。别克品牌家族化的直瀑式格栅点缀镀铬装置，营造出大气、现代的质感，与别克大型豪华SUV昂科雷有诸多相似之处。引擎盖上嵌入式三孔镀铬舷窗与发动机罩“V”字形轮廓线顺势贴合，使昂科拉的前脸识别度很高。动力方面，别克昂科拉配置全新1.4T Ecotec涡轮增压四缸发动机，最大输出功率103kw，最大扭矩200N·m，性能直逼2.0L自然吸气发动机。与之匹配的是Hydra-Matic 6T40六速手自一体变速器或6速手动变速器。自动变速箱的档杆设计很有特色，采用了和GL8、雪佛兰迈锐宝等车型类似的按键式的手动换挡，手动换挡按键设计在档把顶部。而手动挡车型采用原装进口的6速手动变速箱，紧密的齿比和优良的换挡感受将为热衷于驾驶的消费者提供更加多样化的选择。内饰 车内也是一派鲜明的家族风格，无论是中控台造型、功能键布局，还是按键背光的色调，都令人熟悉不过，整体清新时尚的风格在英朗及迈锐宝那里也都有所展现，想必能够对得上80后们的路子。受限于定位和成本，昂科拉的车内材质并没有朝着高端豪华的方向发展，由此而来的是逃之不掉的塑料感，但一板一眼的工艺对此却是一种弥补，整体也能让人欣然接受。此外，新车内饰的气味也被控制在了一个不易察觉的范围，值得称赞。为了迎合年轻化的定位，昂克拉在内饰配色方面也力图打破常规，双色的搭配替代了常见的米色或黑色。此外，昂科拉将配备ESC电子车身稳定控制系统和18寸铝合金轮圈，高配车型还搭载智能四驱系统，保证了车辆在低附着条件及非铺装路面下优异的行车表现。

九、大众polo和别克英朗XT哪个更好？

认为大众Polo更好。

原因如下：

1. 品牌知名度：

大众是全球知名的汽车品牌，其产品质量和口碑都非常好，而别克在国内的知名度相对较低。

2. 车型设计：

Polo的外观设计时尚简约，内饰也很精致，而英朗XT的外观设计相对比较保守，内饰也不够精致。

3. 动力表现：

Polo搭载的1.5L发动机动力表现出色，而英朗XT的1.0T发动机虽然动力也不错，但相对来说还是稍逊一筹。

4. 舒适性：

Polo的座椅舒适度较高，悬挂系统也比较柔软，行驶起来比较舒适，而英朗XT的座椅和悬挂系统相对来说还是稍逊一些。

综上所述，我认为大众Polo更好。

当然，具体选择还要根据个人需求和预算来决定。

如果需要更多的空间和舒适性，英朗XT也是不错的选择。

十、别克英朗XT和GT哪个油耗高？

两者自重相差5公斤，而XT外形和流线型更接近原型车欧宝雅特，所以相对XT油耗会比GT少一点。但基本可以忽略不计。油耗的高低和路况，交通，以及驾车习惯有更紧密的关系。英朗的卖点更偏重一点安全性，所以选择这辆车就不必太在乎油耗。自重大的车安全，但是起步会相对费油。

总的来说英朗的等速油耗还是相当出色的，我的是1.8GT，高速的平均油耗是6.1.这样就够了。