汽车前轮左低右高？

一、汽车前轮左低右高？

1.如果车身左右两侧相差不多的话,可能是由于轮胎胎压不一或者车辆左右两侧负重不一样造成的。

2.如果相差较为严重的话可能是减震器等悬挂部件出现问题造成的。

3.在车速比较高的情况下,车身抖动,左高右低。

4.那么这种情况就应该去那个轮胎店,让师傅给你做一下四个轮胎动平衡,就好了。

5.主要有两方面的原因可能会造成这种现象,第一就是轮胎气压,应该检测一下后轮的胎压。

6.然后就是悬挂,去修理厂把车辆举升起来之后检查一下后悬挂是否两边有差异。

二、别克君越怎么换前轮胎？

别克君越换前轮胎：

1、确保汽车停放在水平结实的路面上，如果在道路上，需要在后方放置安全指示牌。将轮胎的螺母用工具拆下，拆卸螺母时要对角松开，不然会造成轮毂受力不均匀。

2、千斤顶放在支撑点的正下面，接着缓慢调节千斤顶升起底盘，在轮胎悬空后即可取下。因为结合紧密，有时轮胎难以拿下，可用脚步力量适当踹一下。

3、放置好新轮胎，将几颗螺母手动固定好。拧螺母的时候不必太过用力，避免引起滑丝，拧紧螺母操作需在车轮接触到地面时进行。

三、别克君越前轮轴承更换？

1、拆轮胎：拆下轮胎能看到汽车刹车盘和制动钳，把它们拆下后，才能看到前轮轴承。

2、拆轴承紧固螺帽：用开口器把轴承外面防尘盖拆下，就能看到固定轴承的大螺帽，用30的套筒拆下螺帽。

3、拆制动钳：用18梅花扳手，拆下固定制动钳的两个螺丝，把制动钳慢慢取下来，以防刹车油管断裂。

4、拆刹车盘：把在外面的刹车盘取下来，如果刹车盘拆不下来，可以用两个螺丝拧到刹车盘孔上，用对应扳手拧紧螺丝，就可把刹车盘拆下。

5、拆前轮轴承：轴承外面的坚固螺帽已经拆下，这时可以用双手往外拉就可把轴承拆下来。

6、装新轴承：把新的轴承装上，更换新的坚固螺帽，拧紧螺帽后，要用开口起把螺帽边缘铆起来，这样螺帽更坚固，装上防尘盖。

7、装刹车盘、制动钳：装上刹车盘、制动钳，即更换完毕。

四、别克新君越急加速左前轮异响？

1、假如是哒哒哒的响声并有节骤性，车速越快响声越快的话，是轮胎上有异物，比如说石子，钉子。可以停车后下车察看一下。

2、假如是转弯、过坎、走烂路有间断的咯咯声，或敲打声，那可能是左前半轴的外球笼、减振器坏了或底盘悬架的球头，衬套磨损了。尽早到修理店去检测，以排除安全隐患。

3、如是是开车时听到显著的嗡嗡声，随车速越快声音越大，最大的可能就是左前轮毂轴承坏掉了。

五、奔驰r320前轮左高右低？

主要有两方面的原因可能会造成这种现象，第一就是轮胎气压，应该检测一下后轮的胎压，第二就是悬挂；

去修理厂把车辆举升起来之后检查一下后悬挂是否两边有差异。最不可能出现的就是车架问题，除非有过事故；

六、新君越前轮避震器有响声？

不好说,具体要看过才知道. 有可能是减震器,有可能是顶胶轴承,也有可能是半轴轴承. 不过才2000公里,算新车,一般不可能是半轴轴承的,减震器也很少听说. 重点看一下是不是顶胶轴承 测试顶胶轴承的办法: 两边打方向,打尽为止,听一下响不响.

七、新君越右前轮异响？

解决方法如下

有可能是因为减震太硬所导致。：1、转向球头松动：当球头过度磨损之后就会出现旷量，车辆行驶在凹凸不平路段时就会发出咚咚异响。这种问题只能通过更换下摆臂球头进行解决。

2、减震器漏油或变形：当减震器受到碰撞或出现老化时，减震效果会大大降低，此时减震器内部由于没有润滑效果的缘故，因此才会出现异响。如果减震器老化得太厉害，那么就只能通过更换来解决。

八、新别克凯越右前轮抱死？

1、强制启动，猛轰油门，只要后轮一动即可；

2、把轮胎拆下来，照着制动鼓拿锤子之类的敲两下，让制动鼓和刹车片的接合面松开即可。

前轮刹车抱死的原因：

1、制动系统进水；

2、制动盘的刚度不足；

3、刹车片配合不合理。

在高速行驶时，应力求做到提前发现情况，及早松开加速踏板，利用发动机制动来降低车速，需要踩制动踏板时，应采用点刹制动使汽车逐渐减速，这样车后的制动信号灯随着制动踏板的踏放而多次闪烁，可以引起后车的注意，还可以防止甩尾。

九、别克君越行驶右前轮异响？

查右前轮轴承是否磨损严重，烧坏，需要更换。

十、汽车左前轮比右前轮低正常吗？

不正常。汽车左边比右边低原因可能是汽车左侧轮胎气压亏损或右侧轮胎气压过高导致的，也可能是汽车左侧的减震器坏了或是汽车左侧载重太大了导致。如果是普通的液压减震系统，需要检查一下减震器是否有漏油损坏的情况，弹簧是否有变形断裂的情况。

汽车左边比右边低原因有哪些

第一种，随着车辆的使用年限和寿命的增加，汽车左边比右边低，可能是左侧轮胎气压亏损或右侧轮胎气压过高导致，遇到这种情况的话，用轮胎气压表检查一下各个轮胎的气压，再检查一下轮胎是否有破损或扎胎的情况，待检查修复完毕后，将轮胎气压调整到标准轮胎气压，同一侧的轮胎气压要相同。

第二种，如果是普通的液压减震系统，需要检查一下减震器是否有漏油损坏的情况，弹簧是否有变形断裂的情况。当减震器和弹簧使用寿命到达时，会出现漏油异响等情况，严重的会导致无法支撑车辆的高度。将损坏的减震器和弹簧进行更换就可以解决。

第三种，如果是空气悬架或电子悬架的话，先确认单侧的车身高度是否完全降到最低，如果是单侧已经完全降到最低了，就代表该侧减震器漏气或电子控制方面出现问题导致。这种情况，将车缓慢行驶或用拖车拖到维修机构进行检查维修即可，一般为减震器损坏或管路线路等损坏导致。如果单侧的车身高度没有降到最低，只是明显左边比右边低，继续使用车辆正常的话。这种情况，需要到维修机构对悬架系统重新进行车身高度的修正，修正完毕以后就可以恢复正常。

第四种，车身或底盘元件变形或错位导致，如果遇到这种情况的话，将车开到维修机构，通过四轮定位和外观检查底盘的状态，将损坏的部件更换就可修复。